以軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行緩速通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)：降溫效果良好；單位能耗低，在倡導(dǎo)節(jié)能的今天尤為重要；通風(fēng)時(shí)機(jī)易掌握，不易出現(xiàn)結(jié)露；不用單獨(dú)配備風(fēng)機(jī)，方便靈活。缺點(diǎn)：由于風(fēng)量小，通風(fēng)時(shí)間長(zhǎng)；降水效果不明顯，高水份糧不宜用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。離心風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：降溫、降水效果明顯，通風(fēng)時(shí)間短；缺點(diǎn)：?jiǎn)挝荒芎母撸煌L(fēng)時(shí)機(jī)掌握不好易出現(xiàn)結(jié)露。任何機(jī)械在使用一段時(shí)間后都會(huì)出現(xiàn)一下故障，軸流風(fēng)機(jī)也不例外，那么出現(xiàn)這些故障的原因有些呢？今天我們就一起了解一下吧：我們通過(guò)對(duì)風(fēng)機(jī)各種故障深入的分析，可以減少排除故障的時(shí)間或防止多發(fā)性故障的發(fā)生次數(shù)，減少停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備完好率和可利用率。如對(duì)軸流風(fēng)機(jī)過(guò)負(fù)荷這一故障的分析，我們得知有以下多種原因?qū)е略摴收系陌l(fā)生，首先機(jī)械上有電機(jī)輸出軸及鍵塊磨損導(dǎo)致過(guò)負(fù)荷，齒盤(pán)斷齒發(fā)生偏航電機(jī)過(guò)負(fù)荷，在電氣上引起過(guò)負(fù)荷的原因有軟偏模塊損壞，軟偏觸發(fā)板損壞，偏航接觸器損壞，偏航電磁剎車(chē)工作不正常等。又如，在對(duì)軸流風(fēng)機(jī)因電壓波動(dòng)而停機(jī)故障。我們分析是因電壓波動(dòng)正負(fù)定值調(diào)的太低所以我們對(duì)軸流風(fēng)機(jī)安裝程序進(jìn)行了調(diào)節(jié)。減少了因電壓不穩(wěn)而發(fā)生的故障，提高了設(shè)備的可利用率。眾所周知，解析都是有軸承帶動(dòng)的，軸流風(fēng)機(jī)也不例外，今天就為大家介紹一下軸流風(fēng)機(jī)軸承的作用，一起看一下吧。把軸流風(fēng)機(jī)軸承側(cè)蓋上車(chē)上出一圈深5mm左右的回油溝槽，再鉆，4mm孔到油室，起將沿主軸泄漏的油液送回油室的作用。軸承座與側(cè)蓋加工類(lèi)似。取消密封毛氈，直接用直徑略小*O*型圈，形成無(wú)接觸迷宮密封，消除磨損，小端蓋加墊子密封，同時(shí)在該腔室底部鉆1個(gè)9=4mm回油孔至油室，進(jìn)行第二次回油，達(dá)到引入漏出的油液回到油室的目的。軸承座與側(cè)蓋加工類(lèi)似。擋油環(huán)在軸流風(fēng)機(jī)軸上緊固時(shí)，與軸承座留出1~2mm的軸上膨脹間隙。軸系的串動(dòng)控制在0.2mm左右，確保運(yùn)行過(guò)程中動(dòng)靜部分不發(fā)生摩檫。改造效果該引風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組自改造投運(yùn)至今，經(jīng)過(guò)了2個(gè)月的考驗(yàn)，其運(yùn)行平穩(wěn)，聲音正常，油位基本保持不變，甚至看不到泄漏的痕跡，解決了一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備密封泄漏的老大難問(wèn)題，確保現(xiàn)場(chǎng)的清潔，運(yùn)行人員普遍反映良好。