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解決：進氣系統、燃油系統、點火系統、發動機機械故障均會導致發動機怠速不穩現象，因此診斷動機怠速不穩現象的原因是一項涉及面較廣、難度較大的工作，輕易換件的方法是不可取的。怠速不穩故障的原因有百般變化，應根據檢測結果、理論分析、維修經驗做出正確判斷，所以說診斷工作是有規律可循的。
沃爾沃挖掘機BFM1013道依茨發動機噴油器調試步驟：ICD ICD ICD
1、檢查開啟壓力
在噴油器壓力試驗器測試噴油器開啟壓力，數值不得低于（25.0+8.0）MPa；對于達不到此噴油壓力的噴油器應進行清洗或酌情更換。
2、檢查是否滴油
用干凈的壓縮空氣吹干(或用干凈抹布抹凈)噴油器表面，在噴油器試驗器壓力達到比開啟壓力低2.OMPa的壓力下保持lOs，沒有滴油現象，說明此噴油器可以繼續使用。如果滴油，則必須維修，如果維修后情況沒有改變，則必須更換噴油器，公眾號智造大觀，工程機械制造行業相關理論知識分享。
3、沃爾沃挖掘機噴油器的安裝要求
沃爾沃挖掘機BFM1013發動機噴油器的安裝容易出現180度的方向誤差，因此在安裝該發動機的噴油器時應注意。該發動機噴油器的回油管必須朝向發動機的排氣管一側。也就是當面朝單體泵安裝孔時，噴油器的回油管朝向對面。
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S32 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S31 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S30 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S3 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S29 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S28 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S25 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S24 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S23 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S22 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S21 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S20 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S2 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S19 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S18 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S17 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S16 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S154 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S150 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S15 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S14 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S136 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S130 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S127 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S126 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S125 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S124 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S123 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S120 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | G3S12 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S112 |
| 噴油嘴 | P(共軌） | G3S11 |
