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輸送帶修補膠FR909是一種新型的冷硫化皮帶修復填充材料，常用于皮帶破洞修補、皮帶撕裂填充以及滾筒包膠的封口填充處理。
輸送帶修補膠FR909在進行填充修復的時候，無需專用工具、無需其他材料的配合，相對于其他填充材料來說，操作更簡便、更易掌握，而且即修即用，真正做到提高施工效率，減少停機時間，降低企業成本。
近來輸送帶修補膠使用率越來越高，各種輸送帶修補膠層出不窮，施工人員在皮帶修補之前，如何選購輸送帶修補膠呢？
冷硫化修補要求輸送帶修補膠固化速度要快。
目前施工人員在進行輸送帶修補膠FR909填充皮帶的時候，多選用雙組份的輸送帶修補膠FR909 進行操作。也就是說選用膠水與固化劑配套使用的修補劑進行操作。兩者結合，既不影響膠水的粘接性能，又能加快固化速度，加快整個施工的流程。
輸送帶修補膠要具備較強的粘接性能，保證修復之后皮帶的整體性。
粘接性能就不必多說了，這是施工人員挑選每款膠水的時候，都必須考慮的性能。相對來說，修補劑的粘接性能越強越好。輸送帶修補膠FR909固化之后粘接性能可達到熱硫化膠水級別。能夠有效保證皮帶修補之后的粘接持續力。
輸送帶修補膠FR909現場操作流程
將待修補處置于水平位置，沿待修補處四周割坡口或做階梯。
皮帶破損部位打磨
使用角磨機配合打磨碟對皮帶破損部位進行打磨處理；
角磨機建議使用大功率低轉速角磨機，打磨碟則使用鎢鋼打磨碟，兩者配合打磨速度快，而且打磨過程中，不易出現橡膠老化現象的發生，防止打磨對皮帶產生傷害。
打磨部位清洗
使用清洗劑對打磨之后的部位進行清洗處理，一次清洗不干凈的，可反復清洗。防止雜質、油脂影響膠水浸潤性，導致粘接不佳。
涂刷輸送帶修補膠FR909
將可能漏膠處用膠帶紙封住。將輸送帶修補膠FR909雙組份進行混合揉均勻，揉均勻之后先將修補膠在待修補處抹上一層后，再倒入所需的量用刮板抹平，靜待數小時表面硬化后可開機使用。
注意：開口后的輸送帶修補膠FR909應立刻用完【防止凝結】，尤其在氣溫高于25℃時
