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舍弗勒的獲獎，不禁引人深思，軸承行業雖然是一個傳統的行業，受限于機械的尺寸型號，外觀設計雖然不能有突破，但是國外的一些知名軸承企業，卻頻頻開辟新思路，例如，世界大軸承公司SKF每年申請的專利均在100項以上，而我國整個軸承行業每年申請的專利卻不足20項。不禁讓人感慨，一個企業如果沒有自己的專利和技術，沒有自主知識產權的新產品，缺乏創新能力，就只能跟在對手后面，分的小小的市場。
目前雖然我國軸承產業的裝備水平落后，技術檔次和產品質量不高也是影響軸承質量的一個因素，但是分析世界先進的軸承制造上NSK，卻又給人一種不同的感覺。NSK也是世界上知名的軸承制造商，我國有不少的行業廠商曾去日本NSK制造車間考察，發現NSK的有一些生產設備是國內60、70年代的依然在生產線上，而我國基本上已經都淘汰了。但是日本人是一個節省、精細的民族，他們把這些舊的設備與新的設備巧妙地結合，共同發揮各自的優勢，奇跡般的提高了產能。
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