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在鋼價開始回升的同時，關于鋼鐵行業真的回暖的問題一直引發業內人士的討論。其中不少人認為，目前的這一輪漲幅只是前一段時間的超跌反彈，并不意味著后市還有繼續上漲的空間。
“十八大結束之后，維穩因素消失，而且政策明朗之后，利好預期也可能會出現下降。另一方面，11月下旬北方施工基本停滯，北材南運壓力變大。目前盡管價格有所攀升，但是產能也在逐步提高，到時候供求關系可能會再度惡化。”分析人士告訴記者。“鐵路、基建的建設提速未必會給整個鋼材需求帶來多大提振。整體的鋼鐵價格走勢可能會維持在目前這個狀態之下。”分析師說。
不過，在中鋼協常務副秘書長李世俊的眼里，“在鋼鐵業面臨危機的當口，基建的拉動作用備受關注，比如軌道交通。”根據發改委的推算，城市軌道交通建設每投資1億元，將拉動鋼材消費1萬噸左右。安陽市豐博源鋼鐵貿易有限公司
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