首要應用于注塑機械、船只、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船只機械、石油化工、港口機械等。 高速馬達齒輪馬達具有體積小、分量輕、布局簡略、技術性好、對油液的污染不靈敏、耐沖擊和慣性小等長處。缺陷有扭矩脈動較大、功率較低、起動扭矩較小（僅為額外扭矩的60%——70%）和低速安穩(wěn)性差等。 2特色 從能量變換的觀念來看，液壓泵與液壓馬達是可逆作業(yè)的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入作業(yè)液體，都可使其成為液壓馬達工況；反之，當液壓馬達的主軸由外力矩驅動 旋轉時，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有相同的根本布局要素--密閉而又能夠周期改變的容積和相應的配油組織。 可是，因為液壓馬達和液壓泵的作業(yè)條件不一樣，對它們的功能需求也不一樣，所以同類型的液壓馬達和液壓泵之間，仍存在許多不同。首要液壓馬達應能夠正、回轉，因而需求其內部布局對稱；液壓馬達的轉速規(guī)模需求足夠大，特別對它的較低安穩(wěn)轉速有必定的需求。因而，它一般都選用滾動軸承或靜壓滑動軸承；其次液壓馬達因為在輸入壓力油條件下作業(yè)，因而不用具有自吸才干，但需求必定的初始密封性，才干供給必要的起動轉矩。因為存在著這些不同，使得液壓馬達和液壓泵在布局上對比類似，但不能可逆作業(yè)。 3分類 液壓馬達按其布局類型來分能夠分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達的額外轉速分為高速和低速兩大類。額外轉速高于500r/min的歸于高速液壓馬達，額外轉速低于500r/min的歸于低速液壓馬達。高速液壓馬達的根本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。它們的首要特色是轉速較高、轉動慣量小、便于發(fā)動和制動、調理(調速及換向)靈敏度高。一般高速液壓馬達輸出轉矩不大所以又稱為高速小轉矩液壓馬達。低速液壓馬達的根本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的布局型式，低速液壓馬達的首要特色是排量大、體積大轉速低(有時可達每分鐘幾轉乃至零點幾轉)、因而可直接與作業(yè)組織銜接；不需求減速設備，使傳動組織大為簡化，一般低速液壓馬達輸出轉矩較大，所以又稱為低速大轉矩液壓馬達。 徑向柱塞馬達 軸向柱塞馬達斜軸式柱塞馬達 斜盤式柱塞馬達 低速液壓馬達徑向柱塞馬達 連桿式液壓馬達是布局簡略、作業(yè)牢靠、種類標準多、報價低。其缺陷是體積和分量較大，扭矩脈動較大 。