隨著三網融合的刺激下，讓大眾收視戶可以無所不在的觀看節(jié)目內容，相對節(jié)目頻道變多需求的節(jié)目數量增加，針對如此變化下，要提供節(jié)目內容創(chuàng)新需求，除了棚內一般錄制外，戶外導播車的應用也成為制作節(jié)目的主流之一，尤其是小型導播車的使用率更是高于中大型導播車。 Datavideo特別提供前所未有創(chuàng)新導播車Datavideo OBV-2800導播車，完全零改造車體，保留原車原廠的設計，系統(tǒng)輕、小設計容易機動性安裝拆卸，創(chuàng)新讓導播車也可以恢復原本商用車使用，系統(tǒng)機動運用模式，可在導播車上、活動現場或攝影棚內使用，這是其它品牌做不了「一套三用」性價比高的效益。 Datavideo OBV-2800導播車主核心切換臺，采用新HD與SD兼容的切換臺，可接受的訊號格式包含HD-SDI、SD-SDI、HDMI與Composite四種格式，內鍵標準8輸入信道滿足中小型作業(yè)需要，因應作業(yè)需要較高可增加達12組輸入，可以做到符合大導播車的作業(yè)。 零改造車、一車兩用、一套三用、完全服務、超低耗能、高安全性、高穩(wěn)定性。 接受訊號格式包含HD-SDI、SD-SDI、HDMI與Composite四種。 零改造車 一般導播車都必須拆除內部裝潢、椅背，甚至破壞車體打造出來，當然也破壞原廠車設計時，對車子所創(chuàng)造出來的安全系數，雖然達到了導播效益，但是也減少了安全的保障。OBV-2800只需要利用車底座扣直接固定，完全無須改造車子內裝或車體，就可以完成導播車的安裝（限Benz(奔馳) Viano）。而其它國產車只要固定Datavideo的導播車底座即可。 一車兩用 如果導播車只能做一項導播車的工作，那車子的效益只有50%，若還能恢復原車設計的商用車功能，那車子的性價比可能超過，OBV-2800創(chuàng)新導播車因為無須打造，內裝導播系統(tǒng)裝、拆容易，且不會破壞商用車的架構，所以OBV-2800既能導播車，也能作商務車。 一套三用 導播車內的系統(tǒng)設計上以輕、巧方式設計，同時配備有專屬的移動座車，兩個人就可以輕松上車安裝或下車移動，讓導播的作業(yè)發(fā)揮到較大的效益，因為機動移動容易，讓系統(tǒng)可以在導播車、活動現場或攝影棚使用，充分不受空間的限制，影響作業(yè)。 完全服務 OBV-2800導播車內部所有產品全部采用Datavideo產品且整合，產品兼容性不會造成困擾，又的整合與細膩的線材布置，并不亞于電視臺使用的導播車等級，更重要的是產品服務性一體化，沒有品牌判別的問題，讓導播車享受尊貴的照顧與維護。 超低耗能 環(huán)保意識抬頭，節(jié)能減碳是地球一份子都要付出的義務，Datavideo導播車設計之時，就考慮全系統(tǒng)采用DC 12V工作電源，且致力要求全車低于1200W，降低能源消耗值數，達到符合環(huán)保節(jié)能的特性。 高安全性 未破壞車體或改造內部任何標準產生導播車，所以原車制造時，原廠對車子所做的對人身安全防護，都保留在車體上并未因為成為導播車而破壞，同時導播系統(tǒng)安裝在后座位置，符合車體重量安排的位置，不會造成行駛中不平衡的危險。 高穩(wěn)定性 導播車出景作業(yè)重要就是維持導播系統(tǒng)能夠穩(wěn)定作業(yè)，所以穩(wěn)定與安全的工作電源是保障器材穩(wěn)定運作重要因素，OBV-2800全車電源由Datavideo的PD-2、PD-4與PD-6電源供應器組合提供，全部具有負載過重斷電保護與單組電源依序啟動的電源，尤其是PD-2內含UPS功能(需外掛電池)，更可保障作業(yè)不受突發(fā)性斷電影響。