檢測器自身攜帶的磁鐵將檢測器通過的局部管壁飽和磁化, 在管壁的全圓周上形成磁回路。如果管內(nèi)壁或外壁有缺陷, 管壁內(nèi)的磁力線將圍著缺陷重新分布, 結(jié)果是一部分磁力線泄露出來, 進(jìn)入到周圍介質(zhì), 這就是漏磁場(Magnetic Flux Leakage—MFL) [2]。泄漏的磁場被位于磁極之間的、緊貼管壁的探頭檢測到。這些信號(hào)經(jīng)過濾波、放大、轉(zhuǎn)換處理后被記錄到存儲(chǔ)器中, 檢測結(jié)束后經(jīng)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)處理, 對(duì)其進(jìn)行判斷識(shí)別。 2 高清晰度漏磁內(nèi)檢測器結(jié)構(gòu) ( 1) 驅(qū)動(dòng)部分。驅(qū)動(dòng)部分是檢測器在管道中運(yùn)行的動(dòng)力來源, 靠檢測器節(jié)上密封皮碗形成的前后介質(zhì)的壓差來拖動(dòng)檢測器的運(yùn)行。皮碗不僅使檢測器在通過彎頭及變徑部位時(shí)具有一定的變形量, 檢測器的安全運(yùn)行; 而且當(dāng)皮碗受到的壓力達(dá)到較大承受壓力時(shí),能夠被打翻, 檢測器因異常情況發(fā)生卡堵時(shí), 管道內(nèi)壓力不會(huì)上升。 ( 2) 磁鐵部分。先進(jìn)的磁路設(shè)計(jì), 采用性能優(yōu)越的磁性材料, 利用模擬軟件實(shí)施磁路優(yōu)化, 確保管壁達(dá)到磁飽和, 提高檢測精度。 ( 3) 支承部分。檢測器動(dòng)態(tài)性能的決定性因素, 其完善是決定探頭信號(hào)對(duì)比分析的重要條件。支承系統(tǒng)對(duì)檢測器的整體起支承作用, 確保整個(gè)檢測器在管道內(nèi)保持良好的運(yùn)行姿態(tài), 減少檢測器在管道內(nèi)運(yùn)行時(shí)的波動(dòng), 避免假信號(hào)的產(chǎn)生。支承系統(tǒng)的強(qiáng)度必須適中,使探頭相對(duì)于管壁處于合理位置, 信號(hào)采集的性。檢測器在動(dòng)態(tài)性能設(shè)計(jì)上應(yīng)滿足各種輸送介質(zhì)的要求, 在原油輸送管道中, 檢測器運(yùn)行速度比較平穩(wěn); 而在輸氣管道中, 由于氣體具有可壓縮性, 并且檢測器質(zhì)量較大, 檢測器在輸氣管道內(nèi)高速運(yùn)行時(shí), 容易在彎頭、三通和變徑等部位產(chǎn)生撞擊, 造成檢測器和管道的損壞, 所以檢測器應(yīng)具有良好的動(dòng)態(tài)性能, 確保在管道內(nèi)的安全運(yùn)行。 ( 5) 里程輪部分。里程輪用于記錄缺陷的準(zhǔn)確位置。檢測器在管道內(nèi)運(yùn)行時(shí), 里程系統(tǒng)不斷采集位置數(shù)據(jù), 并匯集在檢測數(shù)據(jù)中, 傳輸給數(shù)據(jù)處理和記錄系統(tǒng)。為了測量里程精度, 減小里程打滑或自由運(yùn)行引起的偏差, 一般的檢測器采用2 或3 個(gè)里程輪。 上海青浦區(qū)華新鎮(zhèn)檢測市政管道|清淤