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在整個車輛上線束系統發揮著很大的作用，但與其他零部件接觸的時候，那些銳利的邊緣地帶很有可能對它們造成一些機械磨損，影響其正常工作。所以用于保護線束系統的套管和包裹材料是十分必要的，它們可以有效的提高那些易損耗區域中線束系統的使用壽命。
汽車線束如此優越的抗機械磨損性能得益于它特殊的高密度組織結構，輝門公司已經開始為其申請專利;另外在安裝過程中該產品還表現了靈活性，即便是在余量空間極其有限的發動機艙中，也能夠按照預先設定的路徑進行裝配。
由聚酯單絲和復絲結合組成的這種套管材料可以抵擋150攝氏度的高溫，也能夠很好的抵擋常規發動機防凍液的腐蝕作用。
歐力特保護套管擁有兩條整體式粘合帶，條粘合帶幫助工作人員把線束系統固定在所需要的準確位置，這時工作人員就能夠騰出手來開展接下來的包裹保護操作，利用第二條粘合帶把各套管連接在一起，在無需額外膠帶或打結處理的情況下實現了對線束系統的完美保護。
汽車線束新穎的結構不僅讓裝配變得更快速更，而且重疊部分可調節的設計讓保護套管的內部空間大小可根據線束的尺寸進行調整，令廣大汽車制造廠商都能滿足自己的磨損保護要求。
一旦被安裝在車輛上，汽車線束保護套管能夠始終保持緊湊空間尺寸和高彈性特征，每時每刻都對線束系統進行全方位的抗磨損保護，即便是固定在有弧度的零部件上;除此之外，該產品還能夠應用在重載卡車和越野車輛上。
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