海口迅達電梯，就到北京北安華電電梯 電梯設計方案的好壞直接影響乘客電梯質量的好壞，也會影響到電梯安裝簡單易用易維修。電梯設計是根本，安裝是成長，而電梯維修就相當于治病。可見乘客電梯的設計是非常重要的，北安華電 電梯工程描述一下電梯的設計要點： 　　1.安全事項，設計必須要把安全放在位，這是對每一個客戶、每一位有可能接近或接觸到設備人員的不可推卸的終身責任。在程序中要注意使用相應的中斷處理和相應的電器連鎖，在硬件上要采取機械互鎖、機械限位、電氣聯動、外部傳感器、安全繼電器等措施和元件來完成安全設計。 　　2.智能化的設計，自動化設備的設計要求具有相應的智能化設計，當設備發生故障或是動作不協調時，設備能夠自動地切換至應急工作態，或是設備能自動的自我調整。 　　3.如果升降電機的功率較大，那升降電機的工頻應急運行可能會存在一定問題，在大功率升降電梯的設計上應考慮由變頻器低速點動來完成檢修運行，這就要求變頻器的質量和品質一定要高。同時變頻器應該注意選用制動電阻，輸出電抗器等附件。 　　4.外部傳感器的使用要充分考慮到外部傳感器誤動的發生，在程序上考慮互鎖，在硬件上注意選型。光電傳感器和電磁感應式接近開關在使用上存在一定差別，應當注意。 　　5.在PLC的配置上應充分考慮設備的擴展和功能的增加。 　　6.在低壓元氣件的選擇上建議使用原裝（帶序列號），自動化程度越高的設備不使用低檔次低壓元氣件。 　　7.機械結構的設計要有足夠的強度，充分考慮安全性能。加工要求需要高品質，只要嚴格按照標準生產，一般問題不大。 　　8.人性化設計，電氣控制柜設計要符合日常習慣，凡是涉及安全的按鈕、旋轉開關應放在左手側，必要時加鎖。急停按鈕應放在右手側，位置應該易于按壓，但不易被人誤碰。 　　電氣柜內設計照明燈、散熱風扇、電腦插座等附件。機械部件的設計應該首先滿足安全的要求，在此基礎上方便操作人員工作，減小體力勞動強度。 　　9.變頻器和PLC的安裝位置要有一定的距離空間，防止因為變頻器的高頻干擾使得PLC誤動。注意屏蔽線的正確使用。 北京 北安華電 電梯工程有限責任公司注冊于中國北京，原屬于北京城鄉建設集團下屬國有企業，是服務于國內并向海外市場提供電梯設備銷售、安裝、改造、維修、維護保養、運行服務、零配件銷售及電梯技術咨詢的具有別施工資質的大型公司。可承擔任何類型的電梯設備的安裝、改造、維修、維護保養等業務。具有多年的電梯行業從業經驗，各類人員和一線施工人員全部持證上崗。（有訂購電梯需求的客戶請關注本網站合作銷售欄目）。我們真誠希望能與貴方保持長期聯系和溝通，希望能為您提供較大可能的幫助。 網址：www.bjnseelevator.cn 以下為推廣文章，與公司產品和服務無關！ 站電梯按照乘客的要求到達目的樓層后，從轎頂板發鐘出提示信號。平層微調通過參數的調整，可以對平層精度進行微調。如果電梯在持續開門超過開門時間后，開門限位。 電梯就會變成關門狀態，尚未換站停靠動作。并在門關閉后，自動登記下一個層站運行。故障歷史系統具有記錄，包括故障產生的時間與樓層等信息。記錄超載保護當電梯內載重超過額定載重時電梯報警，停止運行。當關門過程中，門的中間有東西阻擋時，光幕保護門。 電梯轉為開門。但光幕保護在消防操作時不護起作用。門區外不能開門的系統在非門區狀態，光幕保動作。禁止自動開門。保護系統對旋轉編碼器的反饋信號方向進行識別，運逆向運行行中判斷電動機的實際運行方向，一旦為逆向運行保護則報警提示。非檢修狀態。 如果連續運行超防打滑保過秒后，電梯運行過程中。而且沒有平層開關動作過，系統就認為護檢測到鋼絲繩打滑故障，所以就停止轎廂一切運行。接觸器觸電梯在運行或者停止狀態下，檢測到接觸器的吸合狀點檢測保態異常時，系統自動保護。護電機過電檢測到電機。 系統自動保流保護護。電源過電檢測到電源電壓大于較大允許值時，電流大于較大允許值時。系統自動保護。壓保護電機過載檢測到電機過載，系統自動保護。保護全系統只使用一個高速編碼器來進行閉環矢量控編碼器故制，如果該編碼器發生故障，系統自動停機。 系統停止開關門并輸出故障。限位開關上下限位開關動作后電梯禁止向上下運行，杜絕障保護因無法得知編碼器故障引起的沖頂蹲底的故障。門開關故當檢測到電梯開關門超過設定次數以后仍未有效關障保護門。保護但是可以向反方向運行。超速保護保轎廂運行時的。 以保乘客和貨物的安全。平層開關電梯在自動運行模式下，速度在安全控制范圍內。識別平層信號的粘連與丟故障保護失情況。通過對講機，可實現轎內人員，電梯機房人員，轎五方通話頂人員，底坑人員與值班人員互相通話。自動狀態或司機狀態，電梯在運行過。 海口迅達電梯，就到北京北安華電電梯