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發(fā)動機(jī)警告燈(發(fā)動機(jī)檢查燈) 如果與多點(diǎn)燃油噴射(MPI)系統(tǒng)有關(guān)的項目出現(xiàn)異常現(xiàn)象(見下列發(fā)動機(jī)警告燈檢查項目)，發(fā)動機(jī)警告燈會亮。 如果發(fā)動機(jī)警告燈持續(xù)亮或發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時亮，檢查輸出檢測代碼。 注意： 發(fā)動機(jī)警告燈即使在ECU點(diǎn)火正時調(diào)整端子短路時也會亮，因此在點(diǎn)火正時調(diào)整時，ECU點(diǎn)火正時調(diào)整端子短路情況下燈亮并非異常現(xiàn)象。 注意： 發(fā)動機(jī)警告燈即使在ECU點(diǎn)火正時調(diào)整端子短路時也會亮，因此在點(diǎn)火正時調(diào)整時，ECU點(diǎn)火正時調(diào)整端子短路情況下燈亮并非異常現(xiàn)象。 注意： 發(fā)動機(jī)警告燈即使在ECU點(diǎn)火正時調(diào)整端子短路時也會亮，因此在點(diǎn)火正時調(diào)整時，ECU點(diǎn)火正時調(diào)整端子短路情況下燈亮并非異常現(xiàn)象。 ■維修資料參考表 注： 1*. 對于新車(行駛距離約500km以內(nèi))，空氣流量傳感器的輸出頻率有時會比標(biāo)準(zhǔn)頻率高10％。 2*. 噴油器驅(qū)動時間表示曲軸轉(zhuǎn)速低于250rpm、電源供應(yīng)電壓為11V時的時間。 3*. 對于新車(行駛距離約500km以內(nèi))，噴油器的驅(qū)動時間有時會比標(biāo)準(zhǔn)時間長10％。 4*. 對于新車(行駛距離約500km以內(nèi))，步進(jìn)電機(jī)的步長有時會比標(biāo)準(zhǔn)步長多30個步長。 5*. 當(dāng)節(jié)氣門位置傳感器的電壓比在怠速位置的電壓高50～100mV時，怠速位置開關(guān)通常處于關(guān)閉狀態(tài)。在將節(jié)氣門位置傳感器電壓升高100mV并將節(jié)氣門閥打開的情況下，如果要將節(jié)氣門位置開關(guān)轉(zhuǎn)換為開，則需事先調(diào)整怠速位置開關(guān)及節(jié)氣門位置傳感器。
