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液壓機結構概述 1主要機械部件、機構： 1.1機身采用三梁四柱式結構，上梁、工作臺通過立柱和緊固螺母、調整螺母結合成一個固定機架，機架精度靠調節螺母調整，上梁、工作臺、滑塊等大件焊接結構，回火處理。工作臺上部及滑塊下方開有T形槽，方便固定模具。 油缸：主油缸為活塞缸，布置在上橫梁孔內。立柱及螺母：材料為45#鋼，經調質處理、表面鍍硬鉻。 液壓機的發展史 1795 年， 英國的 J. 布拉默應用帕斯卡原理發明了水壓機 , 用于打包、 榨植物油等。 到 19 世紀中期 , 英國開始把水壓機用于鍛造，水壓機遂逐漸取代了超大型蒸汽鍛錘。到 19 世紀末，美國制成 126000 千牛自由鍛造水壓機。此后，全世界先后制造 20 余臺 10 萬千 牛級的自由鍛造水壓機，其中中國制造的有 2 臺（見彩圖）。隨著電動高壓泵的出現和完 善， 鍛造水壓機也向較小噸位方向發展。 20 世紀 50 年代后出現了小型快速鍛造水壓機， 可 進行相當于 30 ～ 50 千牛鍛錘所做的工作。 40 年代， 德國制成 180000 千牛的巨型模鍛水壓 機，此后全世界先后制成 180000 千牛以上的模鍛水壓機 18 臺，其中中國制造的一臺為 300000 千牛。
