BSBY_f001 高速鉆攻中心品牌【利東精密】深圳市利東精密機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱利東精機(jī))以為制造業(yè)提供的，高性價(jià)比的數(shù)控機(jī)床設(shè)備為主要目標(biāo)。使客戶的產(chǎn)品達(dá)到高品質(zhì)、、低成本生產(chǎn)是公司全體員工不懈的追求。順應(yīng)技術(shù)發(fā)展及市場(chǎng)需求，我們的產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)其實(shí)用性、性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性，并把實(shí)用性，高性價(jià)比放在首位.。 　　高速加工中心機(jī)在機(jī)床領(lǐng)域中已經(jīng)確立了不可動(dòng)搖的地位，現(xiàn)在沒(méi)有人懷疑高速加工中心的發(fā)展前景。許多機(jī)床廠都把高速加工中心作為了自己的主導(dǎo)產(chǎn)品，說(shuō)明高速加工中心的巿場(chǎng)之廣闊。高速加工中心的制造技術(shù)也已進(jìn)入成熟期。用于高速加工中心的新部件和新的機(jī)床配套件不斷推出，進(jìn)一步提高了高速加工中心的水平。 　　1.數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、床身，液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成的，只是數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與臥式車床的進(jìn)給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的差別，圖1 -12為典型數(shù)控車床的機(jī)械結(jié)構(gòu)組成圖。臥式車床主軸的運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)掛輪架、進(jìn)給箱、溜板箱傳到刀架，實(shí)現(xiàn)縱向和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。而數(shù)控車床是采用伺服電動(dòng)機(jī)，經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架，實(shí)現(xiàn)z向(縱向)和置向(橫向)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。數(shù)控車床也有女Ⅱ工各種螺紋的功能，主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動(dòng)間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)來(lái)控制。數(shù)控車床主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器，主軸的運(yùn)動(dòng)通過(guò)同步齒形帶1 1地傳到脈沖編碼器。當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，脈沖編碼器便發(fā)出檢測(cè)脈沖信號(hào)給數(shù)控系統(tǒng)，使主軸電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持加工螺紋所需的運(yùn)動(dòng)關(guān)系，即實(shí)現(xiàn)加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架z向移動(dòng)工件一個(gè)導(dǎo)程。 　　2.數(shù)控車床的布局?jǐn)?shù)控車床的主軸、尾座等部件相對(duì)床身的布局形式與臥式車床基本一致，而刀架和導(dǎo)軌的布局形式發(fā)生了根本的變化，這是因?yàn)榈都芎蛯?dǎo)軌的布局形式直接影響數(shù)控車床的使用性能及村L床J結(jié)J和外觀。另外，數(shù)控車床都設(shè)有封閉的防護(hù)裝置。