深圳市鑫日升通訊設備有限公司成立于2009年9月，是一家從事數字無線應急通信裝備開發、生產、銷售為主導的高科技公司。 立足于國內市場，實施穩健發展。通過持續創新，不斷為客戶提供有量身訂做的方案和滿意的服務。 公司的數字無線移動移頻傳輸系統/無線應急指揮系統是面向軍、警、緝私、三防、電力、鐵路、廣電、油田等行業而開發的應急通信裝備。本著的宗旨，公司引入了ISO9001國際質量管理體系認證，使得產品質量得到了廣大用戶的普遍認可。 企業理念： 誠信務實，服務社會 質量方針： 力求質量上乘，客戶滿意 4　系統設備組成 4.1　系統設備分類 系統設備主要由無線前端設備、接收端設備和其它附件等組成，其中無線前端設備分為便攜式和車載式。 4.2　便攜式系統設備 適用于單兵攜帶的系統設備，主要由便攜式無線前端設備和背負裝置，接收端設備和其它附件等組成。 4.3　車載式系統設備 適用于車載的系統設備，主要由車載式無線前端設備、接收端設備和其它附件等組成。 5　技術要求 5.1　外觀及結構 5.1.1　外觀 5.1.1.1　系統各組成設備機殼的外形尺寸應符合圖紙要求。 5.1.1.2　非金屬外殼表面應無裂紋、褪色及性污漬，亦無明顯變形和劃痕。 5.1.1.3　金屬外殼表面涂覆不應露出底層金屬，并無起泡、腐蝕、劃痕、涂層脫落和沙孔等。 5.1.2　機械結構 5.1.2.1　系統各組成設備的機殼蓋板或門應有鎖定裝置。 5.1.2.2　控制面板上除控制按鍵及指示器外，其他任何會影響功能的操作機構均應安裝在機殼內，控制機構應靈活，整機結構及零部件應緊固不松動。 5.2　標志 5.2.1　系統各組成設備應有清晰的標志，并具有耐擦性。 5.2.2　系統各組成設備應有下列產品標志： a) 制造廠名稱或注冊商標； b) 產品的型號及名稱； c) 電源的性質（交流、直流或交直流兩用）及極性； d) 供電電壓的額定值或額定電壓范圍； e) 保險裝置額定電流值和型號； f) 端子的性質和功能； g) 外殼防護等級； h) 溫度環境適應能力。 如果無法在產品上標注上述內容，則應在產品技術文件中給出。 5.3　機械強度 5.3.1　系統各組成設備的外殼應能承受對每個能正常接觸到的表面施加0.5J的碰撞, 碰撞后外殼表面應無明顯變形和損壞，并應能正常工作。 5.3.2　車載式無線前端設備應進行加速度為20g，持續時間30ms，3個相互垂直方向每方向碰撞1次的碰撞試驗，試驗后設備應無明顯變形和損壞，并能正常工作。 5.4　無線前端設備重量 5.4.1　便攜式無線前端設備重量之和應不大于5kg。 5.4.2　車載式無線前端設備重量之和應不大于20kg。 5.5　外殼防護等級 5.5.1　室外便攜設備應符合GB 4208-2008中IP54的規定。 5.5.2　車載設備應符合GB 4208-2008中IP42的規定。 5.5.3　室內固定安裝設備應符合GB 4208-2008中IP30的規定。 5.6　發射機性能參數 5.6.1　工作頻段 發射機工作頻段應符合相關規定。這些規定可能會有所改變，應關注新相關規定。 5.6.2　射頻信道帶寬 5.6.2.1　發射機射頻信道帶寬應不大于 2MHz，可分為1MHz和2MHz模式。 5.6.2.2　特殊應用需求情況下，允許射頻信道帶寬設置為8MHz，即8MHz模式。 5.6.3　頻譜特性 5.6.3.1　發射機輸出功率頻譜應在標準頻譜模板的限定范圍內，天線端口標準頻譜模板見圖1。圖1信號功率在4kHz帶寬下測得,其中0dB對應整個輸出功率。 5.6.3.2　帶內頻譜特性 發射機射頻帶寬內（載波中心頻率fc±（0.5（1-α）×B）MHz范圍內）頻譜不平坦度應在±0.5dB范圍內。其中B為信道帶寬，α為升余弦滾降系數（0＜α＜1） 5.6.3.3　帶外頻譜特性 發射機射頻帶寬外（載波中心頻率fc±（0.5（1 α）×B）MHz范圍外）的衰減特性應符合5.6.3.3的要求。 圖1　天線端口標準頻譜模板 5.6.3.4　頻譜模板的轉折點