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在路面的壓實施工中，大多已采用振動壓路機，因此在級配設(shè)計和實驗室已越來越多地采用振動壓實的方法進行設(shè)計及制備試件。它與其它方法比較，具有模擬實際現(xiàn)場施工狀況，不破壞級配、壓實的密實度高等優(yōu)點，是優(yōu)選的設(shè)計和實驗方法，同時符合JTG D50—2006的要求。此產(chǎn)品與美國振動壓實儀結(jié)構(gòu)構(gòu)、特點相同。
特點：
1. 壓實后，試件的密實度高，壓實效果非常好，且不會壓碎石料破壞級配；
2. 任意改變振動頻率及振動力；
3. 任意改變靜壓力；
4. 任意改變設(shè)定壓實時間；
5. 采用變頻器及高性整體振動元件，整機性高；
6. 側(cè)向力相互抵消，減小左右晃動，極大程度地減低噪聲及整機振動；
7. 通過模態(tài)分析及試驗，進行優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效地避免了整機的共振，進一步減低噪聲及整機振動；
8. 有壓實位移標尺顯示。
主要技術(shù)指標：
1. 振動頻率：28-30Hz （0～30Hz 可調(diào)）
2. 激 振 力：6800-6900N（0～10000N可調(diào)）
3. 靜 壓 力：1900N
4. 振動時間：0～10分鐘（可調(diào)）
5. 適用試模：標配：Φ152×170mm
400×100×150mm 或其它（可選配或訂制）
6. 振動裝置升降方式：自動、手動均可.
7．振動方式：雙軸偏心振動
8．激振力控制方式：變頻振動
9．控制精度：采用特殊結(jié)構(gòu)與控制方式，確保激振力精度
10．電 源：～380V 1.5KW
11．外形尺寸：長×寬×高 1150×760×1700mm
12．重 量：450Kg
