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車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)閺?qiáng)制性將會掀起一場汽車產(chǎn)業(yè)革命近日，室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任宋廣生接受媒體采訪時表示環(huán)保部正在著手修訂現(xiàn)有的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，如果一切順利將在2015年正式推出車內(nèi)空氣質(zhì)量強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。“一旦車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)成為強(qiáng)制性的，將會給整個汽車產(chǎn)業(yè)帶來一次革命。”11月18日，宋廣生在接受本報記者專訪時如是說。至于一個標(biāo)準(zhǔn)的修訂會對整個產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生如此深遠(yuǎn)的影響？隨著話題不斷深入，宋廣生耐心地給記者逐一解答。宋廣生：除了促進(jìn)檢測方法的更新之外，我覺得可以利用物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，在車輛中加入傳感系統(tǒng)，通過24小時不停地監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量，并利用WIFI、云計算等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)傳回企業(yè)或者是環(huán)保部的中央控制室。這樣或許能夠?qū)崟r了解車內(nèi)空氣質(zhì)量的變化，為企業(yè)的技術(shù)改進(jìn)提供參考。家庭中去除甲醛的常用方法（一）開窗通風(fēng)。（二）綠色植物（吊蘭、虎尾蘭、常春藤、蘆薈、龍舌蘭、非洲菊）吸收。（三）放活性炭。（四）納米光催化技術(shù)：利用納米光催化分解甲醛；缺陷：微量，效果微小。（五）遮蓋技術(shù)（噴霧、粉刷）：對污染源進(jìn)行遮蓋處理；缺陷：表面好，但甲醛仍然緩慢釋放。（六）氧化技術(shù)：利用強(qiáng)氧化特性，分解污染；缺陷：有毒。（七）中草藥香薰：安全、徹底。上述的方案只能做簡單的甲醛治理，治理時間更長，如果甲醛濃度比較強(qiáng)，則建議需要的治理公司處理！
