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鋼廠盈利水平逐月下滑。2013年上半年，冶金行業實現利潤736.9億元，同比增長13.7%，其中黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤454.4億元，同比增長22.7%。1-5月份重點大中型鋼鐵企業的盈利狀況遠不如行業總體水平，并呈逐月下降態勢，盡管實現利潤增長34%，但也僅有28億元，銷售利潤率為0.19%。5月當月，86家重點大中型鋼鐵企業僅實現利潤1.5億元，連續5個月環比下滑，其中34家虧損，虧損面高達40%。隨著中國經濟的持續高速增長，國內模具制造行業更是以高于GDP的增速快速發展。這也為國內模具鋼的發展提供了一個巨大的市場，帶動了國內模具鋼的產量、品種、規格及品質水平的迅速提高。作為模具制造的基體，模具鋼的性能好壞直接影響著模具的使用壽命、生產成本等一系列因素，被越來越被多的模具制造廠商所重視。新型冷作模具鋼的研發安達謙一先生：汽車行業一直被認為是牽引各國產業的原動力。目前，各汽車生產廠家為了達到輕量化、安全設計的目的，急速地擴大高強力鋼板(超硬,)的有效利用。可是，從沖壓加工本身的難成形性上，模具壽命的問題卻又被日漸提上了日程。另一方面，模具行業面臨的成本降低和供貨期縮短已經是迫在眉睫。因此雙方行業都為渴望要求開發即容易切削、熱處理后的尺寸變形又少的模具材料。日立金屬以100年以上的制鋼所積累出的經驗與開發力相結合，開發出遠遠超出常用材SKD11特性的下一代冷作模具鋼，那就是SLD-MAGIC。含鈷高速工具鋼是在通用高速工具鋼的基礎上加入一定量的鈷，可提高鋼的硬度、耐磨性和韌性。粉末高速工具鋼是用粉末冶金方法產生的。首先用霧化法制取低氧高速工具鋼預合金粉末，然后用冷、熱靜壓機將粉末壓實成全致密的鋼坯，再經鍛、軋成材。粉
