懸臂吊企業也不斷推動中國經濟發展作出貢獻，許多世紀的企業順利完成大型的項目工程，其吊裝企業是不可缺少的，不僅僅領引中國起重機械企業發展，更成為全球建設標桿中新的領域。懸臂吊設備的發展，給我國起重機械企業帶來豐厚的利益，使產業快速走向起重機產業的舞臺，在工程高空工作時不可缺少的裝備，身為企業的領跑者，通過在產品上的技術升級、管理運營模式。讓系統更加的完善，一系列的自我突破，使懸臂吊設備產品逐漸的進步，不斷提升吊裝設備的經驗理念、質量、技術研發，把性業做好、做大、坐高，代表中國工程機械制造企業，更加快速的走向世界起重機械設備的舞臺中心，成為全球起重吊裝行業的重要變革者。懸臂吊彈簧的檢查方法：1、懸臂吊閘瓦與襯板連接方式的改進；過去出廠的閘盤與襯板的連接采用6個銅螺釘，這不僅減少了閘盤的接觸面積降低閘瓦使用壽命，并且銅螺釘在使用過程中易松動造成刮傷閘盤現象，建議現場改為插入式，即將閘盤刨成止口插入襯板內。2、每年或經500000次制動作用后，應檢查蝶形彈簧組。檢查方法：首先使懸臂吊制動器處于全制動狀態，再逐步向液壓缸沖入壓力油，使制動液壓缸內壓力慢慢升高，各閘就在不同壓力下逐個松開，記錄下不同閘瓦的松閘壓力，其中高油壓與低油壓之差不應超過大工作壓力的10％，否則應更換其中松閘油壓低的制動器中的碟形彈簧。3、在作重物下放使用的礦井，不能全靠機械制動，這樣會使閘盤發熱，一旦出現緊急情況就會影響制動力矩、造成重大事故，懸臂吊應采用動力制動。4、更換閘瓦時應注意將閘瓦壓緊，尺寸不符合時要及時修配。5、閘盤粗糙度不夠和閘盤端面偏擺量大都將增大閘盤的磨損，建議重車閘盤。6、閘瓦不得沾油，使用中盤形制動器不得有油，以免降低閘瓦的摩擦系數影響制動力。7、懸臂吊單繩提升機由于主軸承軸瓦磨損引起閘盤軸向竄量大，將加速閘盤的磨損，建議修主軸承軸瓦。懸臂吊電氣系統和控制線路按其分布位置分割為電源引入、大車運行控制箱（器）、大車限位開關、電動葫蘆控制箱、升降限位開關，控制按鈕、電動機、調速電阻、遙控裝置等幾個單元或節點.每個控制單元或節點之間全部使用帶有專用連接裝置的線纜連接，專用連接裝置與線纜的連接全部使用牢固的連接方式，并在專用連接裝置與線纜連接點的空腔內注入專用絕緣物質，固化后讓專用連接裝置與線纜形成一個整體。檢查懸臂吊超載保護裝置靈敏、符合設計要求，液壓超載保護裝置的開啟壓力；機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差符合要求。