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水煤漿氣化爐閥門設計和選型（二）-宏碩燃氣氣化爐內的燃燒壓力4.0~6.3MPa，溫度1100~1300℃，是一個高溫高壓燃燒罐，是高度危險的裝置，一旦發生意外事故，后果不堪設想，所以它的安全是一位；其次，為維護正常的燃燒狀態，要求噴入的水煤漿流量和混入的氧氣流量必須匹配，否則有可能煤粉燃燒不完全或產生無用氣體，氧氣過量時有可能發生炸，因此要求自控系統的控制精度高、穩定性好；第三，氣化爐是連續工作的裝置，必須有相當長的使用周期。由于氣化爐裝置以上特點，相應地對它的附屬設備和相關控制儀表業提出了很多技術要求，控制閥直接控制生產介質，必須具有特殊結構適合氣化工況使用。水煤漿氣化爐閥門設計和選型（五）-宏碩燃氣1、煤漿切斷閥和煤漿灰水控制閥水煤漿是液相和固體粉末二相的混合介質，在閥芯與閥座之間形成的環形節流口形很高的流速。它面臨著3個問題，Δ煤漿在閥門的節流口達到相當高的流速，由于煤漿有一定硬度，因此其沖蝕的破壞力很大；Δ煤漿也會淤積、堵塞閥腔，所以要求閥內流道通暢無死角；煤漿很細，能滲入閥芯導向間隙，可能導致閥芯卡死。Δ煤漿有一定的附著粘結力，在閥芯閥座的密封面上形成積垢，影響閥門全關時的泄露等級，所以要求控制閥能自動清除這些積垢。生產操作過程中的事故判斷及處理-宏碩燃氣1.事故判斷如果氣化爐合成氣出口氣體溫度過高、氣化爐耐火磚支撐板溫度指示偏高、氣化爐激冷室液位波動劇烈、氣化爐激冷室合成氣出口管線有水擊聲和振動現象，這時就可以斷定合成氣發生了嚴重的偏流。2.處理措施通過上述現象確定發生事故后，如有水擊現象時，則可將氣化爐激冷室的液位降到很低點，如果反應室與激冷室合成氣出口壓差變大，則可減負荷，并適當增大氧煤比來提高爐溫（高于正常值50℃為宜），調節中心氧拉長火焰并降低后系統壓力，其目的是熔化渣口偏堵的渣塊，使渣口恢復正常。根據具體情況，維一段時間的減負荷操作，待系統穩定后再提高負荷。這時，如果系統還不穩定，并且情況漸趨嚴重而無法控制，操作工應注意觀察各相關安全連鎖值，如果連鎖失靈，則應果斷停車。待系統處理完畢后，抽出工藝燒嘴，打開氣化爐激冷室人孔，檢查渣口的偏堵情況和下降管，上升管及其它內部構件的損壞情況。對于渣口偏堵，要組織人員進行人工疏通；對于上升管、下降管及其它內部構件的損壞，要聯系相關部門及人員進行處理。
