車車輛的車輪輪緣呈不規則的幾何形狀，它的幾何狀態參數對列車的安全運行十分重要，影響列車運行的速度與平穩度。它的測量比較復雜，傳統的檢測方法通常是用帶有游標的三種檢查尺，這種工具操作復雜，并且是機械式讀數，測量誤差受人為因素影響比較大，而且不能實現對檢測數據的數字化管理。隨著我國鐵路事業的發展，列車運行速度不斷提高，對車輪輪緣狀態參數的、快速測量和數字化管理變得十分重要。
北京飛拓信達檢測技術有限公司根據用戶需要研制開發了TYJM-1系列激光鐵路車輪檢查儀。該儀器采用了現代激光傳感器技術、單片機處理系統和簡潔穩定的機械結構，可方便而地對車輪幾何狀態參數進行連續、快速測量，對車輪半徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪輞厚度、70mm處磨損量等參數實現數字化檢測，該系統還具有與計算機通訊的功能，把數據傳輸到計算機，利用的軟件進行數據管理。
