輪胎式運梁車
運梁車,長途快速運梁車,廠家直銷
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輪胎運梁車特點
運梁車運輸箱梁過程中，32根（有的運梁車設計為34根）車軸上的輪胎分成三組通過液壓油缸自動均衡輪軸荷載，能梁體始終處于三支點狀態，梁體受力均勻，在同一平面高差不大于3mm，滿足高速鐵路箱梁支點高差不得超過4mm的要求。
(2)輪胎的轉向角度可以達到±43°，轉彎半徑小，機動性能強。
(3)運梁車具有視頻監控和基于光學識別的運行偏差監控系統,具有自動糾偏功能。
(4)轉向系統采用負載傳感回路，通過配備大排量的液壓泵，使得轉向油缸工作速度更快，響應轉向速度高，糾偏動作迅速。
輪胎式運梁車主要技術參數
載重量/自重 220T / 約17T
發動機型號/發動機功率/額定轉速
道依茨大柴6110/130kw / 2700r/min
輪胎規格/氣壓/輪胎數量
110-20-18 / 1150kPa/ 32只
輪距/軸數/軸距/制動橋數量
220cm / 4×2=8 / 130cm 150cm 130cm / 3
變速箱規格
大同85 ZH換220 法士特9D
離地面高度/砼梁地離地面高度
32cm /135cm
外型尺寸(主/被動車)
（725 /580）cm×285cm×120cm
行使速度/轉向角度/轉彎半徑
3.5m/min－25km / h /30° / 4.5m 單車
適應坡度（縱/橫）
4% / 3%
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