歡迎新老用戶(hù)進(jìn)入西安恒茂動(dòng)力科技有限公司企業(yè)網(wǎng)站
網(wǎng)址:http:www.xahmdl.com
【局部制冷、深冷加工】專(zhuān)用冷氣機(jī)
簡(jiǎn)介:FDK-26型冷氣機(jī)是采用渦輪膨脹制冷技術(shù)的制冷設(shè)備,其原理是壓縮空氣通過(guò)渦輪膨脹器進(jìn)行等熵膨脹即轉(zhuǎn)變成極低的低溫冷氣流。該氣流溫度可達(dá)零下-80℃,氣流壓力在2000Pa。該冷源能替代干冰、液氮制冷,非常適合工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中深冷加工、食品速凍、橡膠冷凍粉碎、局部制冷等。
【特點(diǎn)】
★·產(chǎn)生低溫冷氣流,冷氣輸送方便。
★·降溫速度快,迅速。
★·制冷介質(zhì)為壓縮空氣,空氣環(huán)境無(wú)污染。
★·操作維護(hù)簡(jiǎn)單。
★·傳熱效率高,制冷介質(zhì)與工件直接接觸。
★·與液氮、干冰相比,成本低,為其數(shù)分之一。
★·便于工業(yè)化連續(xù)性生產(chǎn)。
【FDK26型冷氣發(fā)生機(jī)參數(shù)】
型號(hào) | FDK-26/60 | FDK-26/80 |
制冷方式 | 空氣渦輪制冷 | 空氣渦輪制冷 |
冷氣流溫度 | -60℃ | -80℃ |
冷氣流流量 | 6m³/min | 6m³/min |
冷氣流壓力 | 1000~2000Pa | 1000~2000Pa |
制冷量 | 8000大卡/小時(shí) | 10000大卡/小時(shí) |
耗氣量 | 6m³/min壓縮空氣 | 6m³/min壓縮空氣 |
氣源壓力 | ≥0.3MPa | ≥0.3MPa |
點(diǎn)功率 | 6kw | 12kw |
電源 | 三相~380v | 三相~380v |
外形尺寸 | 1600x1400x1600mm | 1600x1400x1600mm |
【工作原理】
空氣渦輪制冷機(jī)是根據(jù)壓縮空氣膨脹制冷基本原理制造,其主要元件是用渦輪冷卻器,壓縮空氣經(jīng)渦輪冷卻器絕熱膨脹后,由于輸出機(jī)械功,空氣本身內(nèi)能減少。溫度明顯下降,其下降的程度取決于壓縮空氣進(jìn)出口的壓比,即膨脹比。本裝置采用回冷循環(huán),通過(guò)高效熱交換器,充分利用余冷,將渦輪冷卻器進(jìn)口溫度不斷降低,從而使渦輪冷卻器出口溫度相應(yīng)的不斷降低,周而復(fù)始達(dá)到一定冷凍深度。
本裝置由氣動(dòng)箔膜調(diào)節(jié)閥、電氣轉(zhuǎn)換器、只能溫度調(diào)節(jié)儀、溫度傳感器等組成完整的溫控系統(tǒng),通過(guò)控制進(jìn)入渦輪冷卻器的壓縮空氣流量,調(diào)節(jié)渦輪冷卻器出口溫度,一般控溫精度在±1℃范圍內(nèi)。
空氣渦輪制冷機(jī)系統(tǒng)流程
【應(yīng)用】
冷氣發(fā)生機(jī)適用于航空領(lǐng)域,如直升飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試實(shí)驗(yàn)。局部制冷領(lǐng)域如數(shù)控機(jī)床刀具和工件接觸地點(diǎn),按上氣管,防止刀具在高溫狀況下繼續(xù)工作。冷藏領(lǐng)域可將氣管于冷藏室連接,持續(xù)可以供冷,且氣源是壓縮空氣無(wú)污染,屬于環(huán)保型設(shè)備。
冷氣發(fā)生機(jī)(制冷機(jī))應(yīng)用范圍比較廣泛,運(yùn)用制冷機(jī)可以做冷裝配設(shè)備和冰冷處理設(shè)備,直接連接低溫箱就可以達(dá)到要求。冷處理工藝→熱處理淬火后在室溫停留:淬火后,一定要使套圈內(nèi)外均勻冷至室溫后進(jìn)行冷處理,否則容易開(kāi)裂,冷至室溫后馬上冷處理(一般不超過(guò)30min),否則會(huì)中止奧氏體向馬氏體的轉(zhuǎn)變。冷處理溫度:冷處理的溫度主要根據(jù)鋼的馬氏體轉(zhuǎn)變終止溫度Mf,另外還要考慮冷處理對(duì)機(jī)械性能的影響及工藝性等因素。對(duì)于GCr15鋼,冷處理選用-70℃;精度要求不甚高的套圈或設(shè)備有限制時(shí),冷處理溫度可選為-40~-70℃;超精密軸承,可在-70℃~-80℃之間進(jìn)行冷處理。過(guò)冷的溫度影響軸承沖擊疲勞和接觸壽命。冷處理保溫:雖然大量馬氏體的轉(zhuǎn)變是在冷到一定溫度傾刻間完成的,但為使一批套圈表面與心部都均勻達(dá)到冷處理溫度,需要一定的保溫時(shí)間,一般為1~1.5h。冷處理后的回火:套圈冷處理后放在空氣中,其溫度緩慢升至室溫后及時(shí)進(jìn)行回火。溫升不能太快,否則容易開(kāi)裂;回火及時(shí),否則套圈內(nèi)部較大的殘余應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致套圈開(kāi)裂,一般不超過(guò)2h。
冷裝配對(duì)象→各種熱作模具、冷作模具裝配 各類(lèi)變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配 精密機(jī)械零件裝配 各類(lèi)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配 汽車(chē)機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。
冷裝配工藝要求
冷凍溫度確定:
計(jì)算公式:
T=TO-(o+b)/a.d(得到溫度為負(fù)值)
式中:TO-室溫
o-最大過(guò)盈量(mm)
b-冷凍時(shí)所需要的間隙,一般取配合直徑的0.05%—0.1%
d-被包容件外徑(mm)
a-零件線(xiàn)膨脹系數(shù)
【工作流程】
壓縮空氣→冷卻器→干燥器→熱交換器→渦輪制冷機(jī)→低溫空氣