№1供應:混合型無顆粒印花塑膠跑道
包工包料價 | 250/平方米 | ||
規 | 名稱/型號 | 無顆粒印花塑膠跑道--混合型 | |
厚度 | 13mm(綠色或紅色) | ||
材 質 | PU | ||
底層再生膠 | 30% | ||
材料配比 | 底層配比:1:3;面層配比:1:2 | ||
基礎要求 | 瀝青砼或水泥砼基礎 | ||
注意事項 | 對基礎的平整度要求較高. |
本產品結構:
以聚氨酯為主要原材料,自然凝固后形成錯落有致、自結面紋的耐磨塑膠跑道面層,厚度為9-13mm,適用于各級比賽、學校教學、訓練等跑道場地。尤其適合瀝青砼基礎鋪設,粘結牢固、壽命長。
№2產品的特點:
具有耐候、耐久、耐磨接著力強、彈性優良、伸長性佳、耐油、耐溶劑、耐酸、耐堿、無接縫、防靜電之特點。
1、混合型無顆粒塑膠跑道運動場工藝
采用聚氨酯漿料、預聚體為主要原料,加入一定比例的黑色橡膠顆粒,根據當地當時的氣候條件適量加入一定比例的催化劑進行現場攪拌后,采用人工攤鋪方式進行施工,形成混合彈性層,待漿料成膠后再用特殊聚氨酯面層綜合漿料,采用專用高壓噴涂機對塑膠跑道面層均勻地進行噴涂,待面層全部成膠后進行規線的測劃。
2、混合型無顆粒塑膠跑道運動場特點
混合型無顆粒塑膠跑道與透氣型塑膠跑道、復合型塑膠跑道和預鑄型橡膠跑道等運動場地相比,混合型無顆粒塑膠跑道是在混合型傳統塑膠跑道和混合型噴顆粒塑膠跑道的基礎上對其表面進行特殊處理,克服了以往傳統型塑膠跑道的面層脫粒和混合型噴顆粒塑膠跑道表面清潔這一難題,面層極為美觀。新研制的混合型無顆粒塑膠跑道近兩年來在我國風沙較大的局部地區也相距建造了混合型無顆粒塑膠跑道。這種施工工藝,它的混合彈性層機械性能、物理性能等都與混合型傳統塑膠跑道和混合型噴顆粒塑膠跑道一樣,但是其表層的助跑、止滑、抗耐磨能力表現的不是很好, 我國對此類塑膠跑道尚無執行標準,運動員競賽成績還沒有得到部門的認可。 混合型無顆粒塑膠跑道不受氣候等條件的影響,場地平坦均勻,可吸收震動、防震隔音、彈跳自如、彈性好、耐低溫、場地硬度調節適當。由于場地色彩鮮艷美觀給運動場一種舒適興奮感。 混合型無顆粒塑膠跑道由于表面是采用特殊聚氨酯混合漿料噴涂在混合型彈性層上,其表面層聚氨酯混合漿料中在噴涂霧化的過程中迅速固化,使表面形成不規則的桔紋形,所以無顆粒與傳統型撒顆粒和混合型噴顆粒塑膠跑道相比除助跑、止滑、抗耐磨能力外,各項性能指標都與混合型各類塑膠跑道的指標一致,面層極為美觀,清理塑膠跑道面層容易和方便。
№3適用場所:
各級比賽、學校教學、訓練等跑道場地。
№4混合型無顆粒跑道面層施工工藝
一、聚氨酯pu彈性墊層(厚度7-8mm)
材料:主劑、固化劑、彈性橡膠黑顆粒、等組成。
施工工藝:
1、材料配比要求:主劑:固化劑:按4:1要求混合攪拌均勻后按照所配材料重量的25-30%放入彈性橡膠黑顆粒.再攪拌均勻,
2、厚度要求:總厚度7-8mm,
3、攪拌:將各組份按比例加入專用機械中充分攪拌均勻后,由專用設備將
混合料倒入攤鋪區域內刮平.
4、刮平膠漿后,進行消泡處理,主要排除在施工中混如的空氣。
二、聚氨酯pu耐磨層(厚度2-3mm)
材料:主劑、固化劑、聚氨酯粉、等組成。
施工工藝:
1、材料配比要求:主劑:固化劑:按4:1要求混合攪拌均勻后按照所配
材料重量的25-30%放入聚氨酯膠粉.再攪拌均勻。
2、厚度要求:總厚度2-3mm,
3、攪拌:將各組份按比例加入專用機械中充分攪拌均勻后,由專用設備將
混合料倒入攤鋪區域內刮平.
4、刮平膠漿后,進行消泡處理,主要排除在施工中混如的空氣。
三、聚氨酯顆粒防滑層(厚度2-3mm)
材料:主劑、固化劑、聚氨酯粉、等組成。
施工工藝:
1、材料配比要求:主劑:固化劑:按2:1要求混合攪拌均勻后,按照所
2、配材料重量的30-35%放入聚氨酯顆粒,按照所配材料比重得10%放入聚氨酯膠粉,攪拌均勻,
2、厚度要求:總厚度2-3mm,
3、攪拌:將各組份按比例加入專用機械中充分攪拌均勻,攪拌三分鐘后放
入聚氨酯顆粒和膠粉至攪拌均勻。倒入專用的機械設備內,采用高壓噴
涂的施工工藝噴涂于已攤鋪好的耐磨面層上。
四、畫線工藝如下:
1、材料:彈性聚氨酯畫線漆。材料特點:耐磨,不變色,附著力強。
2、用鑒定過的鋼尺,經緯儀放設點位線,各點位數據參照體育工藝的要求,
內控相對誤差為