1 排氣閥
排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件，廣泛應用于鍋爐、石油天然氣、給排水管道中。
往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
暖通系統及暖通空調系統在運行過程中，水在加熱時釋放的氣體(如氫氣、氧氣等)帶來的眾多不良
影響會損壞系統及降低熱效應，這些氣體如不能及時排掉會產生很多不良后果。
諸如：由氧化導致的腐蝕；散熱器里氣袋的形成；熱水循環不暢通不平衡，使某些散熱器局部不熱；
管道帶氣運行時的噪聲；循環泵的渦空現象。
2 結構
2.1 浮球(筒)式排氣閥

這是較早生產的進排氣閥，一般不能在壓力大于 0102 MPa 狀態自動排氣，
只能進行進氣和在首次充水或事故檢修后充水排氣，且進排氣速度較其他形式慢，
只適合于進排氣量不大的情況。
2.2 浮球(筒)杠桿式排氣閥

在浮球(筒)式排氣閥的基礎上改進而成。通過杠桿原理使得在較大壓力狀態也能排氣，
排氣較大壓力一般不超過 0. 08 MPa。上述兩類的排氣閥結構簡單，但有一定缺陷。
水氣相間時大排氣口僅能排出段氣體，不能連續排氣。輸水管道坡度不大時，
管道中大多是一段水一段氣的柱塞流狀態。
2.3 氣缸式排氣閥

氣缸式排氣閥是近幾年才出現的進排氣設備，是根據氣缸原理制成的不同于其他任何
一種進排氣閥的全新裝置，其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內氣動膜片動作，
從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓 (1MPa 以下)狀態下，無論是多段水柱、氣柱相間，
有壓無壓氣體均可高速排出。
3 用途
排氣閥裝設于泵浦出水口處或送配水管線中，用以大量排除管中集結之空氣，
或于管線較高處集結之微量空氣排放至大氣中，以提高管線及抽水機使用效率，
且于管內一旦有負壓產生時，此閥迅速吸入外界空氣，以保護管線因負壓所生產之毀損。

4 種類
4.1 復合式排氣閥

CARX型復合式排氣閥是我國常用的排氣閥，它在浮球式和浮球杠桿式排氣閥的基礎上組合改進而成。
在壓力狀態下微量排氣用浮球杠桿式排氣裝置；首次充水或其他情況下的大量進排氣用浮球式裝置。
4.2 快速排氣閥

KP型快速排氣閥，結構簡單，體積小，排氣量大，我廠在原基礎上進行大量改進使快速排氣閥更完美。
快速排氣閥用于管道較高點或閉氣的地方來排除管內氣體來疏通管道，使管道運轉正常，
出水量達到設計要求。

4.3 單口排氣閥

QB1單口排氣閥，又名P1單口排氣閥，閥體為圓桶狀式，其內部結構主要有不銹鋼浮球。
本閥分為絲扣式和法蘭式兩種排氣閥。 P1單口排氣閥適用于工作溫度≤80℃的管路上，
來排除管內氣體疏通管道使管道在工作中正常運轉。管內開始注水時，浮球會慢慢向上浮起，
此時本閥已進行排氣。當達到一定的程度，浮球緊頂住橡膠圈，說明空氣已全部從排氣嘴排出。

4.4 SCAR污水復合式排氣閥

SCAR污水復合式排氣閥主要由閥體、閥蓋、浮球、定位架、塞頭、杠桿等組成，
內件全部采用不銹鋼和黃銅，耐腐蝕耐磨損、經久耐用。工作原理和CARX復合式排氣閥一樣，
只是結構略作改動，杠桿機構稍有改進，這樣把浮球控制在下部，使污物只能在閥體下部，
污物不會纏繞上部排氣口上，不會影響密封性能，此產品是專用污水管道工程的排氣閥。

4.5 全壓高速排氣閥

QSP型全壓高速排氣閥是國內目前先進的氣缸式排氣閥，在結構性能上完全超越了普通
高速排氣閥和雙口排氣閥，對于管道中的氣體，無論是多段水柱，氣柱相間，
有壓無壓均可連續高速排出管道。