GH35高溫合金棒是Fe-Ni-Cr基固溶強化型變形高溫合金，以鉻和鎢等元素進行固溶強化，使用溫度在900℃以下。合金具有較高的熱強性，水平接近GH3039鎳基合金，合金具有良好的熱加工塑性和焊接、冷成形工藝性能。主要產品有板材、棒材、絲材和環形件。
GH35高溫合金棒已用于制作在900℃以下期工作的渦輪發動機燃燒室、渦輪外環和排氣裝置等零件。適用于制作各類航空、航天發動機的火焰筒、燃燒室外套、加力燃燒室、導向器環和其他環形零件。
GH35高溫合金在中溫范圍疲勞性能低于同類用途的鎳基合金，耐鹽酸腐蝕性能比同類用途的鎳基合金稍差。
GH35高溫合金化學成分元素 | C | Cr | Ni | W | Al | Fe | Nb | Ti | Ce | Mn | Si | P | S |
小 | 0.06 | 20.0 | 35.0 | 2.5 | | Bal | 1.2 | 0.7 | | | | | |
較大 | 0.12 | 23.0 | 40.0 | 3.5 | 0.5 | 1.7 | 1.2 | 0.05 | 0.7 | 0.8 | 0.03 | 0.02 |
熱處理制度
板材：1100℃-1140℃空冷。
棒材和鍛件：1130℃-1150℃保溫1.5小時，爐冷 710-730℃保溫10小時，空冷。
環形件：1120℃保溫2.5小時，爐冷 720℃保溫16小時，空冷。
密度：8.17
化工裝備
化工生產工藝的復雜性決定了化工設備選材的廣泛性，如高溫、高腐蝕環境、特殊混合介質。 正確選用適合工況的材料，不僅大程度地節約成本，而且能減少選材不當造成的安全隱患。鈦及鈦合金、雙相鋼、超級奧氏體不銹鋼、哈氏合金、MONEL 合金、INCOLOY合金、INCONEL 合金、鎳材等材料，有著不同的耐腐蝕特性，為化工設備行業特殊工況環境而設計，為化工裝備業廣泛采用的材料。我司常年供應以上特材。
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| 脫硫脫硝
電廠煙氣脫硫脫硝設備是火力發電站的附帶設備，能有效控制大氣污染。燃煤火力發電設備在工作時，會產生大量含有環境污染的氯化物。在氯離子濃度超過 10,000ppm 的環境下，使用 6Mo 超級不銹鋼及高耐腐蝕鎳合金（如哈氏合金）設計的煙氣脫硫裝置，可降低防止大氣污染，減少設備腐蝕損耗，延長使用壽命。常用脫硫脫硝特材有：254SMO、AL-6XN、Cronifer 1925hMo（1.4529）、INCONEL 690、哈氏合金 HASTELLOY C-276、HASTELLOY C-22…
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航空制造
鈦及其合金具有重量輕、強度大、耐熱性強、耐腐蝕等特性。在航空工業中，主要用于制造飛機發動機和機身。在飛機制造中用它來代替其它金屬時，不僅可延長飛機的使用壽命，而且可以減輕其重量，從而大大提高其飛行性能。因此，鈦是航空工業和宇宙航空工業中有前途的結構材料之一。在 500℃的大氣中，鈦及其合金能保持良好的強度和穩定性。當飛機、導彈、火箭高速飛行時，其發動機和表面溫度相當高，其它合金已不能勝任。鈦及其合金還具有良好的耐低溫性能，即使在 -250℃的超低溫下，它仍具有較高的沖擊強度，可耐高壓抗震動。
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| 海水淡化
鈦及鈦合金、蒙乃爾 MONEL 以及高鉬不銹鋼、合金材料，廣泛應用于海水淡化行業。其中，鈦材是海水淡化重要的材料。海水淡化用熱交換器管、熱交換器常采用鈦焊管。蒙乃爾 MONEL 以及高鉬不銹鋼、合金也常被采用。我司常年供應以上特材。
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船舶工業
船舶工業用船用海水管路、熱交換管、船舶用冷凝管以及大型油輪用冷凝器，大量采用鈦及鈦合金材料。我司常年經銷以上鈦焊管、冷凝器用各類特殊材料。
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| 醫用鈦及鈦合金
根據使用環境不同，醫用鈦及鈦合金選用也不盡相同。如需要好的延展性，可選擇鈦（Gr.1-Gr.4）；如需要好的強度，則應選擇經熱處理后強度達 1300Mpa 的鈦合金。鈦基的性狀記憶合金也是鈦類產品在醫療領域應用的重要類別。
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上海南虎特種鋼有限公司自成立以來，以誠為本，互利互惠，合作共贏的經營理念，不斷穩步求進，已發展成為一個集不銹鋼材料，加工、銷售、代理、切割、運輸、鋼材，為一體的綜合性企業。
太鋼、寶鋼、瑞典（奧托昆普）日本（冶金、新日鐵）南非、德國（蒂森克虜伯、德鎳）美國（哈氏合金公司、冶聯ATI、美國SMC、）韓國（浦項）等。
經營宗旨：質量，信譽，誠信，將各類產品推薦給社會，服務于各行企業。
服務承諾：提供的不銹鋼及有關產品，遵守較高道德標準，努力提供獨特的產品和高水平服務。
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