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數控自動焊鋼筋打圈機廠商數控自動焊鋼筋打圈機A焦作數控自動焊鋼筋打圈機廠家直銷邁爾琪機械制造有限公司
自動焊數控打圈機，該設備采用立式圓盤結構，同時集成自動焊接和切斷裝置，實現“彎圓、焊接、切斷”三步數控自動加工，精度可控制在±3mm 以內。傳動速度 80cm/min，有效控制了一次成型合格率。自動焊鋼筋打圈機設備操作簡單，只需一人操作。精度準、速度快、效率高。
1,直徑方便快捷，并且不用更換大盤！
2:伺服電機 高精度行星輪減速機，（彎曲鋼筋精度高3倍，速度快2倍，能效利用率高更節能環保！）
3:自動找零點位置，穿筋位置，焊接位置，切割位置（操作更智能，方便，省時）！
4:全自動焊接：伺服電機控制焊接更！
5:切割精度控制，人工輔助切割更！
數控自動焊接鋼筋彎圓機自動焊接
數控自動焊接鋼筋彎圓機自動焊接
設備型號 3000型
彎曲范圍 Ф16mm-ф32mm Ф16mm-ф36mm
鋼筋圈范圍 Ф800mm-2000mm（接受定制） Ф2500mm-3300mm（接受定制）
彎曲速度 25000mm/min 25000mm/min
彎曲電機功率 2.2kw（伺服電機 行星輪減速機） 3kw（伺服電機 行星輪減速機）
切斷電機功率 3.6kw 3.6kw
動力電源 380v/50hz 380v/50hz
焊機型號 500
外形尺寸（長*寬*高） 2500*2650*2800
重量kg 4000kg
河南十局全體員工將擼起袖子加油干、甩開膀子拼命戰!以時不待我、只爭朝夕的精神，以抓鐵有痕、踏石留印的作風，安全、、按期完成全部箱梁的預制任務，為全線按期完成目標任務交上一份滿意答卷。坐太高鐵的人一定會發明，高鐵沿線有許多橋，有的高鐵甚至九成都正在橋上跑。隨著技能的進步，愈來愈多的大橋建為公鐵兩用橋，11月30日上午，由中鐵大橋局建的蕪湖長江公鐵大橋北主塔樂成封頂，作為商丘至合肥至杭州鐵路控制性工程，該橋為鐵路全線領悟奠定了堅固底子，商合杭鐵路設計速率每小時350千米，被譽為“華東第二通道”。除了跨江越谷必須架橋，還有許多高鐵橋修建正在路面上？記者為此采訪了中鐵建大橋院（鐵四院橋梁院）總工程師嚴愛國。焦作數控自動焊接鋼筋彎圓機邁爾琪機械制造有限公司。
