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在礦山企業(yè)生產(chǎn)中，礦井提升機(jī)液壓站擔(dān)負(fù)著提煤、運(yùn)料、送人的繁重任務(wù)．在整個生產(chǎn)系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的地位，其用電量也是在生產(chǎn)用電中占據(jù)較大部分。目前，大部分礦山提升機(jī)液壓站還是沿用傳統(tǒng)的繞線式異步電動機(jī)，用轉(zhuǎn)子串電阻的方法調(diào)速。
提升機(jī)液壓站傳統(tǒng)的調(diào)速方法故障率高，閘皮損耗大，電阻易燒毀，維護(hù)工作量大且經(jīng)常因臨時故障維修給生產(chǎn)帶來很大損失。
鑒于提升機(jī)液壓站的特殊性及傳統(tǒng)調(diào)速方法的諸多缺點(diǎn)。對提升機(jī)液壓站調(diào)速方式改造勢在必行。經(jīng)多方調(diào)研，國內(nèi)提升機(jī)液壓站變頻調(diào)速技術(shù)基本成熟。并已有礦用提升機(jī)液壓站變頻調(diào)速器在礦山成功應(yīng)用，取得了良好的安全及經(jīng)濟(jì)效果。
對提升機(jī)液壓站控制系統(tǒng)變頻調(diào)速改造有利于提高提升機(jī)液壓站運(yùn)行的可靠性并大大減少維護(hù)量，同時節(jié)約了大量電能，具有較高的經(jīng)濟(jì)性，特別是下放車皮較多的提升機(jī)液壓站應(yīng)大力推。
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