上汽紅巖杰獅隨車吊變速器掛空檔滑行時也會產生相同的惡果。當車輛需要拖行時，可抽出半軸或脫開傳動軸，也可使驅動輪離地拖。隨車吊（隨車起重運輸車）商用車突發故障采取的應對措施1.進、出水軟管破裂破裂不大時，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好;如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。 隨車吊（隨車起重運輸車）2.風扇皮帶斷裂可把斷了的皮帶用鐵絲扎好或采用開開停停的辦法把車開走。@

杰獅紅巖前四后八隨車吊配16噸20噸25噸30噸38噸吊機,是一款新品,由人杰公司上的公告XCL5318JSQ世技卡特牌/上汽紅巖/前四后八輪隨車起重運輸車,發動機馬力大350,高端的駕駛室內外飾。主要配置是:

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紅巖前四后八隨車吊貨箱尺寸8500*2400*550

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世技卡特_紅巖前四后八隨車吊用戶要購車前,首先考慮整車配吊機噸位,比如在7噸吊5噸貨物,廠家根據你說的情況配16噸吊機安全的.拉貨拉30噸40噸,并且走的路況不是很好,先300馬力以上車型,好點的發動機,車廂長廂,一般長度為8.5米,可加長一米至9.5米,還短的有7.5米.這個根據拉貨物的長短來定.

[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/

公司還生產叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊

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@隨車吊（隨車起重運輸車）汽車隨車吊吊臂的變幅由1根或2根前置式雙作用油缸驅動。起升機構一般采用液壓變量馬達通過行星減速機驅動帶槽卷筒實現起升與下降作業。回轉機構由液壓馬達通過擺線針輪減速機驅動其輸出軸上的小齒輪繞固定在車架上的回轉支承內齒圈轉動，從而帶動轉臺上各機構做360°全回轉運動。在所有機構運行過程中，液壓系統起著至關重要的作用，液壓系統的關鍵件包括主液壓泵、主控制閥、支腿操縱閥、主副卷揚和回轉減速機等，主液壓泵由底盤發動機驅動，主控制閥分別控制回轉、伸縮、變幅及卷揚作業動作，支腿操縱閥通過底盤單側或兩側操縱桿控制支腿同時或單獨工作。上車操縱方式有手柄操作和電液先導控制，電液先導控制是目前國內最為先進的操縱方式。@

@隨車吊配徐工吊機主要機構及系統 操縱機構操縱機構由操縱連桿機構與操縱閥組成。操縱閥分成上車操縱閥與下車操縱閥，均為整體式方向控制閥。上車由四個換向閥和一個溢流閥組成，分別操縱起升、變幅、吊臂伸縮、回轉，該部件安裝于吊臂側面操縱臺上；下車由四個換向閥、一個選擇閥及一個溢流閥組成，分別操縱前支腿、后支腿水平及垂直伸縮動作，該部件安裝于機架上方，只能在一側操縱。各機構之間不互鎖，可實現各機構同時動作。@

@隨車吊（隨車起重運輸車）3.螺孔滑扣螺孔滑扣會導致漏油或連桿松動，使其無法工作。這時可將原螺桿用錘子捶扁，使其兩邊膨脹增大再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養時修理。　4.油箱損傷機動車在使用時，發現油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞;用環氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。@

@隨車吊（隨車起重運輸車）　5.油管破裂油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。6.油管折斷油管折斷時可找根與油管直徑相適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊防止漏油。@

@隨車吊（隨車起重運輸車）7.缸蓋出現砂眼而漏油、漏水可根據砂眼大小，選用相應規格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內，即可消除漏油、漏水。隨車吊（隨車起重運輸車）　5.油管破裂油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。6.油管折斷油管折斷時可找根與油管直徑相適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊防止漏油。@

@隨車吊（隨車起重運輸車）卷揚機構起升卷揚機構由液壓馬達、卷揚減速機、卷筒、鋼絲繩及吊鉤組成。通過卷揚機構實現貨物的起升與下降功能。 過卷裝置在吊臂頭部裝有過卷裝置，可有效地防止因鋼絲繩過卷而造成吊鉤從鋼絲繩上被拉脫，避免砸傷事故發生。@

@隨車吊（隨車起重運輸車）變幅機構變幅機構主要是通過變幅油缸的伸出或縮回，從而使吊臂仰角增大或減小，隨著吊臂仰角增大，則工作幅度（或稱工作幅度）減小：吊臂仰角減小，則工作幅度增大。把操縱手柄掛回中位，吊臂就停止不動，由于液壓系統中設置了平衡閥，不但使吊臂下降平穩，而且能使吊臂停留在任意位置。@

@隨車吊（隨車起重運輸車）吊臂及伸縮機構吊臂截面為五邊形箱型結構，采用高強度低合金鋼板焊接而成,具有良好的剛度和重量輕的特點，在回轉操縱時具有良好的抗側彎能力。伸縮機構為捆綁雙油缸伸縮形式，雙油缸帶動鋼絲繩實現吊臂的同步伸縮。其結構緊湊、起重特性效好。伸縮鋼絲繩采用新型內藏形式，安裝方便、外觀流暢，在不拆吊臂的情況下可調節伸縮鋼絲繩。@