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江蘇船用護舷-EVA護舷-船用下水氣囊廠家
青島亨爾新型整體纏繞船用高強度氣囊的結構由囊體和端部鐵件二部分組成，其中囊壁由基體橡膠和增強纖維材料復合經硫化制成，端部鐵件由金屬材料制成，周圍與囊體緊密結合，一端供搬運氣囊時牽引用：另一端供充放氣用：通過三通連接管連接壓力表、充放氣閥和充氣軟管接頭。客戶如有要求，配套的充氣管路接頭、壓力表和閥門可作附件：客戶也可自行配接通用的管路附件。
公司研發的新型整體螺旋纏繞高輕度用編制氣囊，它的結構由囊體和鐵件兩部分組成，其中囊壁由天然橡膠，彈力纖維，獨特配料等復合硫化而成，端部由金屬材料制成，周圍與囊體緊密結合，螺旋式纏繞整體完成。
氣囊貯存：
1. 氣囊較長時間不使用，應洗凈晾干，內充外涂滑石粉，放置在室內干燥、陰涼、通風處。
2. 存放氣囊的地方應遠離熱源。
3. 氣囊不能與酸、堿、油脂和有機溶劑接觸。
4. 氣囊不使用時應伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。
5. 短暫搬運時，自然狀態應采取吊運、抬運、充氣床狀態滾動，嚴禁在地上托移。
充氣護舷分為
帶護套型充氣護舷----無護套充氣護舷----潛艇護舷
江蘇船用護舷-EVA護舷-船用下水氣囊廠家
充氣橡膠護舷（靠球）是采用掛膠子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器，靠球內充滿壓縮空氣后可浮于水面，以做為船與船靠泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介質。同時充氣橡膠靠球可吸收船舶運動的沖擊能量，減小船舶的反沖力，極大地提高船舶停泊的安全性。
護套型護舷：
護套型充氣橡膠靠球表層外攜帶有一層護套，該護套由鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網、輪胎（或者橡膠套）構成。鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網的縱向斷點與相鄰網套的一個或兩個網眼用拉索或拉繩相連接，網套上會附有舊輪胎或者橡皮套，為靠球本體提供保護的作用。
護套型充氣橡膠靠球的特點：
（1）鏈條表面經過熱處理加工，可以有效增強鏈條的耐海水腐蝕性。
（2）尼龍繩的使用，使靠球安裝簡單、搬運輕便。
（3）網套上的輪胎可使護舷與船體間能間隔開足夠大的空間，從而保護護舷不受磨損，延長使用壽命。
