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聚合物金剛盲道的特點1：超級靈活
無論坡道、彎道或路口，僅需通過調整模具適于任何地形的變化；無論瀝青、混凝土、石材，均能確保***附著、不脫層、不開裂， 特種聚合物材料耐融雪劑、耐化學腐蝕，經久耐用。
聚合物金剛盲道的特點2：變化多端
一是規格方面的變化，按照《無障礙設計》規范要求，可任意設計寬度、盲條和盲點尺寸；另一方面，是色彩靈活，可與道路融合為一體設計盲道，從而提升道路美觀性。
聚合物金剛盲道的特點3：物美價廉
比較盲道磚，不僅施工更方便快捷，還大大節約成本，節約的成本不僅是盲道本身，還由于采用整體鋪裝的瀝青或混凝土
【現澆連續盲道的特點：】
1：現場加鋪型連續盲道
2：任意顏色、不褪色、不變色
3：適用于混凝土、瀝青
4：指標超國標，猶如金剛
5：根據路形靈活鋪裝
6：20分到30分鐘初凝取模，12小時后開放交通，長久附著力
透水混凝土盲道設計要求
城市中心區道路、廣場、步行街、商業街、橋梁、隧道、立體交叉及注意建筑物地段的人行地道應設置盲道，人行天橋、人行地道、人行橫道及主要公交車站應設提示盲道。
1.盲道鋪設的位置和走向，應方便視力殘疾者安全行走和順利到達無障礙設施位置。
2.盲道鋪設應連續，應避開樹木、電線桿、拉線、樹穴、窨井蓋等障礙物，其他設施不得占用盲道；
3.行進盲道宜設在距人行道外側圍墻、花臺、綠地帶250～600mm處；
4.行進盲道可設在距人行道內側樹穴250～600mm處；道上如無樹穴，行進盲道距立緣石不應小于500mm；
5.行進盲道在轉彎處應設提示盲道，其長度應大于行進盲道的寬度；
6.沿人行道和分隔帶的公交車站應設提示盲道，其寬度應為300～600mm，距路緣石邊宜為250～500mm；
