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爐渣中含有極少量的有色金屬，在公路基層應用過程中可能會由于和堿反應產生H2而破壞路面，大顆粒金屬可能會損壞施工設備，對施工的危害較大，應盡可能地除去;爐渣中的可燃物含量較低，5mm以上顆粒中的可燃物含量在0.06～1.3490。可燃物的存在不利于資源化利用，如影響應用時路面的長期穩定性影響無機結合料與爐渣的結合，而降低材料強度。因此，該將這些物質盡量去除。經過預處理的爐渣只含有少量的碎玻璃、磚塊和陶瓷碎片，布條、塑料等有機物幾乎全部去除。由于爐渣主要物理組分質地堅硬，因而作為集料使用時能一定的強度。
預處理后的爐渣主要化學成分及含量為:硅35％～50％、鈣7％6～1590、鋁3.5％～7.09％、鐵3.09％～6.0％、鈉2.5％6～8.090、鉀1.30～3.090、磷0.790～3.090。對預處理后的爐渣取樣進行X衍射，X衍射結果顯示，爐渣的主要礦物為石英、鈣長石、斜方沸石。
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