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英標H型鋼材料：
JAZ于2009年獲得第56屆大河內紀念生產獎。本文對JAZ的設計思想和產品特性進行簡要介紹。2開發內容高性能汽車鋼板必須具備的特性汽車制造的工藝流程可分解為，鋼板沖壓成型-焊接.車體組裝-涂裝-設備安裝.最終組裝等環節。在制造過程中對高性能汽車鋼板的特性要求：沖壓時不能發生沖壓裂紋等缺陷，并使形狀復雜的沖壓部件形狀穩定化。點焊時焊接飛濺粒子不能粘附在鋼板表面。涂漆底層的化成處理晶粒均勻，陽離子電積涂漆后外觀美麗。
一、UBP305*305*180英標H型鋼介紹：
英標H型鋼執行標準：EN標準；英標H型鋼有三個主要的質量等級S235、S275、S355等。例如：S235材質和S275材質代表的是碳素結構鋼，S355是低合金鋼。
英標H型鋼低合金鋼的發展是采用通過臨界退火和快速冷卻得到馬氏體和鐵素體二相顯微組織（或雙相顯微組織）的低合金度鋼。這種鋼的薄板產品有的成形性能，屈服點一般為310～345MPa，通過汽車部件壓力成形產生的應變，屈服點可以提高到550MPa或更高。
二、UBP305*305*180英標H型鋼熱扎工藝手段：理論上的熱軋的簡單原理，在我們鋁加業的實際生產中主要的體現是，當鑄錠在加熱爐內加熱到一定的溫度，也就是再結晶溫度以上時，進行的軋制，而這一個溫度的確定主要依據是鋁合金的相圖，也就是化的情況下，加熱溫度的確定為該合金在多元相圖中固相線80%處的溫度為依據，這就牽扯到了不同合金多元相圖的問題，加熱溫度的確定是以該合金固相線的80%為依據，在制度的執行中，根據實際的生產情況，根據設備的運行情況，多加修改所得到的適合該合金生產的溫度。 鋼結構的制作和安裝
四、UBP標H型鋼規格型號表：
鋼鐵冶金：不同缺陷深度的恒定值不同，d／t：.5時其fbb／abb_。的恒定值為.837，d／t===.8時為.393。說明同等條件下缺陷越淺，缺陷處剩余管壁厚度越厚，其支撐作用越大，同時其變形也越大，變形硬化越強，則其不隨缺陷長度變化的抗彎強度恒定值就越大。論彎曲的載荷與位移曲線，同一般韌性金屬或合金的拉伸曲線相似，缺陷深度和長度越大，屈服和斷裂的載荷及塑性變形越小；斷裂截面呈現微孔型韌性斷裂。
JAZ于2009年獲得第56屆大河內紀念生產獎。本文對JAZ的設計思想和產品特性進行簡要介紹。2開發內容高性能汽車鋼板必須具備的特性汽車制造的工藝流程可分解為，鋼板沖壓成型-焊接.車體組裝-涂裝-設備安裝.最終組裝等環節。在制造過程中對高性能汽車鋼板的特性要求：沖壓時不能發生沖壓裂紋等缺陷，并使形狀復雜的沖壓部件形狀穩定化。點焊時焊接飛濺粒子不能粘附在鋼板表面。涂漆底層的化成處理晶粒均勻，陽離子電積涂漆后外觀美麗。
一、UBP305*305*180英標H型鋼介紹：
英標H型鋼執行標準：EN標準；英標H型鋼有三個主要的質量等級S235、S275、S355等。例如：S235材質和S275材質代表的是碳素結構鋼，S355是低合金鋼。
英標H型鋼低合金鋼的發展是采用通過臨界退火和快速冷卻得到馬氏體和鐵素體二相顯微組織（或雙相顯微組織）的低合金度鋼。這種鋼的薄板產品有的成形性能，屈服點一般為310～345MPa，通過汽車部件壓力成形產生的應變，屈服點可以提高到550MPa或更高。
二、UBP305*305*180英標H型鋼熱扎工藝手段：理論上的熱軋的簡單原理，在我們鋁加業的實際生產中主要的體現是，當鑄錠在加熱爐內加熱到一定的溫度，也就是再結晶溫度以上時，進行的軋制，而這一個溫度的確定主要依據是鋁合金的相圖，也就是化的情況下，加熱溫度的確定為該合金在多元相圖中固相線80%處的溫度為依據，這就牽扯到了不同合金多元相圖的問題，加熱溫度的確定是以該合金固相線的80%為依據，在制度的執行中，根據實際的生產情況，根據設備的運行情況，多加修改所得到的適合該合金生產的溫度。 鋼結構的制作和安裝
四、UBP標H型鋼規格型號表：
| UBP(等邊等厚）英標H型鋼 | |||||||
| 型號 | 規格 | 米重 | 型號 | 規格 | 米重 | ||
| UBP203*203*45 | 200.2*205.9*9.5*9.5 | 44.9 | UBP305*305*126 | 312.3*312.9*17.5*17.6 | 126.1 | ||
| UBP203*203*54 | 204*207.7*11.3*11.4 | 53.9 | UBP305*305*149 | 318.5*316*20.6*20.7 | 149.1 | R | |
| UBP254*254*63 | 247.1*256.610.6*10.7 | 63 | UBP305*305*180 | 326.7*319.7*24.8*24.8 | 180 | R | |
| UBP254*254*71 | 249.7*258*12*12 | 71 | UBP305*305*186 | 328.3*320.9*25.5*25.6 | 186 | ||
| UBP254*254*85 | 254.3*260.4*14.4*14.3 | 85.1 | UBP305*305*223 | 337.9*325.7*30.3*30.4 | 222.9 | R | |
| UBP305*305*79 | 299.3*306.4*11*11 | 78.9 | UBP356*368*109 | 346.4*371*12.8*12.9 | 108.9 | ||
| UBP305*305*88 | 301.7*307.8*12.4*12.3 | 88 | UBP356*368*133 | 352*373.8*15.6*15.7 | 133 | ||
| UBP305*305*95 | 303.7*308.7*13.3*13.3 | 94.9 | UBP356*368*152 | 356.4*376*17.8*17.9 | 152 | ||
| UBP305*305*110 | 307.9*310.7*15.3*15.4 | 110 | UBP356*368*174 | 361.4*378.5*20.3*20.4 | 173.9 | ||
| 備注：生產執行標準EN10163-3和BS4-1:2005 | |||||||
鋼鐵冶金：不同缺陷深度的恒定值不同，d／t：.5時其fbb／abb_。的恒定值為.837，d／t===.8時為.393。說明同等條件下缺陷越淺，缺陷處剩余管壁厚度越厚，其支撐作用越大，同時其變形也越大，變形硬化越強，則其不隨缺陷長度變化的抗彎強度恒定值就越大。論彎曲的載荷與位移曲線，同一般韌性金屬或合金的拉伸曲線相似，缺陷深度和長度越大，屈服和斷裂的載荷及塑性變形越小；斷裂截面呈現微孔型韌性斷裂。
