機床導(dǎo)軌淬火設(shè)備/各種導(dǎo)軌床面淬火設(shè)備67采用感應(yīng)加熱的原理來對各種導(dǎo)軌表面進(jìn)行熱處理淬火，先進(jìn)的技術(shù)，團結(jié)的研發(fā)團隊，新型節(jié)能的感應(yīng)加熱設(shè)備生產(chǎn)廠家，詳情咨詢13014650631李振濤經(jīng)理。 鄭州國韻電子技術(shù)有限公司根據(jù)目前工業(yè)加工中廣泛使用的高頻淬火機床的基礎(chǔ)上，經(jīng)過反復(fù)研究和改進(jìn)，自行新開發(fā)的機電一體化產(chǎn)品，機床采用工業(yè)控制計算機系統(tǒng)控制步進(jìn)電機驅(qū)動，其技術(shù)性能在國內(nèi)同行業(yè)中處于地位！！ 機床導(dǎo)軌淬火設(shè)備/各種導(dǎo)軌床面淬火設(shè)備 技術(shù)參數(shù)： WH-VIII-120型： 輸入功率： 120 KW 三 相： 380±10% 50-60 HZ 振蕩頻率： 25-35 KHZ, 冷卻水壓： ≥0.05 MPa 重 量： 340 kg 主機體積： 1200×700×1870mm3 分機 650×900×760mm3 本機型突出特征為：分體式結(jié)構(gòu)。 特別適用于： 機床導(dǎo)軌床面、石油鉆桿接頭淬火。 大直徑的螺栓、螺母的熱鐓。變速箱內(nèi)各種齒輪、花鍵軸、傳支半軸、各種小軸、各 種 種撥叉等高頻淬火的處理 汽配、摩配、扳手等零部件的熱處理。大直徑彈簧的熱卷、各種板簧的卷耳熱處理。 曲軸、凸輪軸、齒輪、鏈輪淬火。 鋼絲熱處理。大直徑軸承、齒輪、電機、汽車后橋的熱裝。 有色金屬熔煉。 機床導(dǎo)軌淬火設(shè)備/各種導(dǎo)軌床面淬火設(shè)備 突出優(yōu)點優(yōu)勢： 加熱快：加熱速度不到1秒，(速度快慢可調(diào)節(jié)控制) 加熱廣：可加熱各式各樣的金屬工件(根據(jù)工件形狀不同更換可拆卸式感應(yīng)圈) 安裝方便：連接電源，感應(yīng)圈和進(jìn)出水管即可使用；體積小、重量輕、使用非常方便 操作簡便：幾分鐘即可學(xué)會 啟動快：通水通電后即可啟動加熱 耗電少：比老式電子管高中頻設(shè)備節(jié)電70％左右，工件越小耗電量越小 效果好：加熱非常均勻(也可通過調(diào)節(jié)感應(yīng)圈的疏密，使工件各部位獲得各自需要的溫度)，升溫快，氧化層少，退火后無廢品 功率可調(diào)：無極調(diào)節(jié)輸出功率 保護(hù)全：設(shè)有過壓、過流、過熱、缺水等報警指示，并自動控制和保護(hù)。 【知識】感應(yīng)表面淬火后的性能 1.表面硬度：經(jīng)高、中頻感應(yīng)加熱表面淬火的工件，其表面硬度往往比普通淬火高 2～3 個單位（HRC）。 2.耐磨性：高頻淬火后的工件耐磨性比普通淬火要高。這主要是由于淬硬層馬氏體晶粒細(xì)小，碳化物彌散度高，以及硬度比較高，表面的高的壓應(yīng)力等綜合的結(jié)果。 3.疲勞強度：高、中頻表面淬火使疲勞強度大為提高，缺口敏感性下降。對同樣材料的工件，硬化層深度在一定范圍內(nèi)，隨硬化層深度增加而疲勞強度增加，但硬化層深度過深時表層是壓應(yīng)力，因而硬化層深度增打疲勞強度反而下降，并使工件脆性增加。 節(jié)能=======極力推薦====； 國韻牌機床導(dǎo)軌淬火設(shè)備-------各種導(dǎo)軌表面淬火設(shè)備