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scs系列標準汽車衡
秤臺工藝
1、采用先進的CAD(計算機輔助設計)、CAT(計算機輔助測量)技術，設計的秤臺受力點更加合理。
2、秤臺材質：鋼材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根據噸位大小和客戶需要配置)強度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長。
3、主梁結構：新一代汽車衡主梁結構，大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光 切割機”專用設備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差
4、焊接工藝：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質量
5、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍品牌的環氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。
技術指標簡述
1、傳感器特性：模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D 轉換器和數字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸低電壓信號的問題。而且每個稱重傳感器 已全部在出廠前進行了各種數字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調整 至輸出。稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材 料制造。
控制數字信號的微處理器保護在一個密封的環境中,全部都選用寬溫度范圍的美國軍標部件, 抗射頻干擾。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設置更為簡便快速。通過鍵盤進行全部衡器調整,具備先進的人機對話接口。
性能優點:
全部模擬信號輸出提高精度、穩定性和抗干擾能力，傳輸距離達100m.
補償技術 性能更優越
橋式結構 過載能力強
無需專門工具 安裝維護方便
自診斷功能 故障排除迅速
偏載調整 的計量性能
惡劣環境防護 提高性
全不銹鋼焊接密封IP68, 防水、防潮、防腐蝕，適用于惡
