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河北華洋鋼管有限公司位于全國的“彎頭管件之都”——孟村縣卜老橋工業開發區，緊鄰滄樂線（河北滄州——山東樂陵），地理位置優越，交通便利，是華北地區技術力量雄厚的大型鋼管企業 ，鋼管年產值可達50-60萬噸。
公司名稱：河北華洋鋼管有限公司
電話：0317-6886020
傳真：0317-6886020
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聯系人：豆如（銷售三部經理）
Q/Q：1754054953
E-mail：sjzdouru@126.com
郵編：061400
網址：www.cnnly.com
地址：河北省滄州市孟村縣卜老橋工業園
以下為推廣文章，與本公司產品和服務無關！
先產生疲勞微裂紋，并逐漸擴展終形成剝落。總之，疲勞剝落就是零件外表在高接觸應外表呈凹凸不平的鱗狀，力的循環作用下所產生的資料片狀剝落現象。其形態特征是具有
一定的深度和面積。具有尖銳的溝道，通常呈疲勞擴展特征的海灘狀條紋。就軸承自身質量來說，軸承疲勞剝落屬于接觸疲勞性質。疲勞剝落主要受軸承自身的強度、韌度、耐磨
性及硬度等特性的影響而發生。外界應力作用下，1.鋼中夾雜物。鋼中非金屬夾雜物的存在破壞了金屬的連續性和均勻性。工作外表和近表面上的非金屬夾雜物和材料的基體組織
間容易形成疲勞裂紋源，這種裂紋源在應力的作用下隨時間逐漸擴展終形成疲勞剝落。網狀碳化物和帶狀碳化物的級別增大都會降低軸承的而且產物的致密度也增加；TiC添
加量>22.5%時，著增多。Ti3A lC2含量有較大幅度的減少，產物中TiC含量增多 Pietza等首先發現Ti3A lC2兼具金屬和陶瓷的特性。像金屬一樣具有導電和導熱性能，1994年。有
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