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GPZ(KZ)抗震型盆式橡膠支座，衡水旭瑞生產，規格型號，設備先進，技術力量雄厚，交通便利，坐落在魅力的衡水湖畔，因其獨特的設計被眾多消費者熱愛
GPZ(KZ)抗震支座工作原理
GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座是在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能措施以及阻尼措施。是依據交通行業標準(標準號JT391-1999)及公路工程抗震設計規范(JTJ004-89)，而成的，能夠有效的起到抗震作用，橋梁的安全性能，在GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座包括固定和單向活動兩種型式，與之配套使用的還有雙向活動支座。支座規格按JT391-1999說的標準要求，一共可以分為31級。支座支座轉角、豎向承載力、摩擦系數及位移均按標準要求設計。減震原理是當支座水平力大于豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到道隔震效果；然后阻尼圈發揮第二道阻尼效果，此時支座起到抗震作用；地震波超過一定極限時，剛性抗震起到了第三道抗震效果。固定支座各方向和單向支座非滑移方向的水平力提高至20%。
GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座結構特點
主要由上座板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式橡膠支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼、滑板及側向滑移裝置等。支座摩擦系數:單向活動抗震支座，在硅脂潤滑下，常溫型支座(－25℃- 60℃ )設計摩擦系數小取值μ=0.03；耐寒型支座(－40℃ ~ 60℃ )設計摩擦系數小取值μ=0.06。
GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座的安裝
1、抗震支座支承墊石，長度和寬度都比支座下鋼板大250mm以上。高度大于65mm，從梁體到墩臺頂面有足夠的空間來安放千斤頂。
2、支座驗收是按中華人民共和國交通部行業標準要求進行驗收。各部件如不銹鋼滑板、橡膠、聚四氟乙烯板等必須符合標準要求。
3、配合公差應符合標準和設計圖紙要求，注意四氟板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，對不銹鋼滑板和聚四氟板的質量進行檢查，對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。
4、對于支座整體力學性能試驗可按標準規定方法進行。包括支座豎向壓縮變形和盆環徑向變形
