中國經濟由高速增長轉為中高速增長，以轉變經濟發展方式更加重視結構優化，質量提升為主的新階段，決定了中國鋼鐵行業必然要進入發展的新階段。鋼鐵產業改革創新主要立足以下三大方面：提率、改善質量、優化服務。 2014年鋼鐵國企的改革箭在弦上，作為競爭性行業，鋼鐵國企改革的試點較早，具備了全面推進的條件。12月13日，中國鋼鐵工業協會名譽會長吳溪淳在“民營與國有鋼鐵企業改革與發展論壇”上指出，國有鋼鐵企業應抓住國有資產管理體制改革的契機，通過組建國有資本運行公司加快推進國有鋼鐵企業強強聯合，組建特大型鋼鐵集團。鋼鐵國企改革主要是兩大動作：一是，鋼鐵產業作為充分競爭性行業，大型鋼鐵集團要取消存續關聯企業，實現整體上市；二是，國企體制機制改革，企業董事會要實現市場化運作，經營管理層人員完全由董事會聘任，職工可以持股。 寶鋼集團董事長徐樂江在2014年鋼鐵技術經濟高端論壇上，對國有鋼鐵企業改革做了深刻詮釋，“對鋼鐵行業的國有企業而言，改革這件事是躲不過去的。我們只有向民營企業學習，把僵化的三項制度改革到位。”與國有企業相比，民營企業的優勢在體制機制，其根源是私人資產屬性帶來的，但是民營鋼企的劣勢主要集中在技術、融資、環保等方面，而這些正是鋼鐵國企的優勢。所以，一旦鋼鐵產業國企改革取得成功，大型鋼鐵國企資產將有效盤活，而運營效率的提升將有利于鋼企市值提升。 2014年鋼鐵行業淘汰過剩產能的工作雖然取得了階段性成效，但與政策目標相距甚遠。10月份，國務院頒布《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》，要求河北省到2017年底，壓縮鋼鐵產能6000萬噸以上。河北省隨后制定《削減煤炭消費及壓減鋼鐵產能任務分解方案》，提出到2015年底，壓縮煉鐵產能1447萬噸、粗鋼產能1586萬噸，減少煤炭消費875萬噸。 2015年1月1日起開始實行的新環保法，被業內視為化解鋼鐵產能過剩的重大外部因素。要滿足這部“史上嚴”新環保法要求，鋼鐵產業需要投入千億元進行環保改造。新環保法就是一個新標尺，對于之前環保工作做得比較好的鋼企來說，并不構成太大的壓力，反而會讓優勢體現出來，有利于建立更加公平的鋼鐵市場環境。 ? 公司產品：高壓鍋爐管 http://www.5310g.com 無縫鋼管http://www.b8163.com 合金管http://www.3087g.com 合金鋼管 http://www.6479g.com 石油裂化管http://www.9948g.com 16mn無縫鋼管 http://www.jbfgt.com