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海洋浮標是以錨定在海上的觀測浮標為主體組成的海洋水文氣象自動觀測站。它能按規定要求長期、連續地為海洋科學研究、海上石油（氣）開發、港口建設和國防建設收集所需海洋水文氣象資料，特別是能收集到調查船難以收集的惡劣天氣及海況的資料。一般來說，全項目的海洋浮標分為水上和水下兩部分。水上部分裝有多種氣象要素傳感器，分別測量風速。風向。氣壓。氣溫和濕度等氣象要素；水下部分有多種水文要素的傳感器，分別測量波浪。海流。潮位。海溫和鹽度等海洋傳感要素。各傳感器產生的信號，通過儀器自動處理，由發射機定時發出，地面接收站將收到的信號進行處理，就得到了人們所需的資料。有的浮標建立在離陸地很遠的地方，便將信號發往衛星，再由衛星將信號傳送到地面接收站。大多數海洋浮標是由蓄電池供電進行工作的。但由于海洋浮標遠離陸地，換電池不方便，有不少海洋浮標裝備太陽能蓄電設備，有的還利用波能蓄電，大大減少了換電池的次數，使海洋浮標更簡便經濟。青島東海浮標廠有著20年的浮標生產設計經驗，我廠生產的檢測浮標，航道浮標，警示浮標等浮標可根據客戶的要求進行設計生產以及各種不同的材質以滿足客戶的不同需求，如玻璃鋼材質，不銹鋼材質，聚脲材質，鋼制等。我廠生產的浮標，具有免維護，永不沉底，使用壽命一般在15-20年，零污染，其中的聚脲浮標海上生物附著力為零，檢測浮標可檢測海洋鹽度、溫度、PH、葉綠素、流速、流向、方位（GPRS、北斗）、能見度、雨量、氣象五參數、波高、波周期、波向等。船舶在錨地的停泊方式有兩種。一是船舶自行拋錨停泊，在港外錨地一般采用此種方式；二是系纜停泊，即船舶系纜于浮筒（有單浮筒、雙浮筒、多浮筒）或系船樁墩等，在港內錨地多采用此種方式。青島海東浮標廠生產錨地浮標
