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我國汽車用精密鋼管的發展，制訂汽車用精密鋼管的先進技術標準制訂汽車用精密鋼管的先進技術標準應從所用的鋼種開始，應以國外先進車型和與國際接軌為目標。我國汽車用梢密鋼管生產的時間不長，尚未制訂統一的汽車用管標準。上海鋼管股份有限公司為桑塔納轎車用管的國產化所進行的研究(已開發出12個部件所需的40種精密無縫鋼管)也是在我國現行GB3639-83標準的基礎上和參照DIN2391,DIN2393標準進行的。因此，應根據生產實踐，參照國外先進標準，制定我國統一的汽車管技術標準。從事汽車傳動軸、減震器缸體用精密鋼管等產品的生產研制，積累有一定的汽車用管生產經驗，企業正在通過引進裝備和先進的鋼管制造工藝技術，提升產品檔次，以滿足汽車用管市場的發展需要。企業正在通過引進裝備和先進的鋼管制造工藝技術，提升產品檔次，以滿足汽車用管市場的發展需要。近年在公司內部全力推行“產—銷—研”一體化的市場聯合開發機制，緊貼汽車新品開發和擴大汽車用材國產化的市場需求，擴大汽車用管的產銷量。目前，已形成10#～45#、16Mn、20Cr、15CrMo、35CrMo、SAE8617H等10多個牌號，共70多個規格，用于汽車操縱器、減震器、傳動軸、轉向器、前轎、后轎、消音器、汽車附件等10多個系列品種，年產銷鋼管六千噸左右的能力。
