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特點:具有較好地防撞功能，且結構簡單，安裝使用方便，成本低。
礦車碰頭結構組成:
碰頭包含有碰體，碰體的兩側設置有卡槽，碰體的一端設有定位孔，碰體的中部設有上下貫通的插孔;碰體通過卡槽、定位孔安裝在礦車的底架中，碰體的-端伸出底架，在碰體伸出底架的一端上設有防撞帽。防撞帽與底架之間留有間隙。當發生相撞時，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。
礦車碰頭按材質分類可分為:聚氨酯碰頭、橡膠碰頭、鑄鐵碰頭。
(1)聚氨脂碰頭:
1、使用壽命長該產品經特殊工藝設計、加工使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高。使用壽命是橡膠礦車碰頭及其它非金屬的二倍以上。
2、噪音小該礦車碰頭最大特點是噪音小是金屬碰頭無法比擬的更便于安全生產。
3、防盜不象金屬碰頭被盜后能賣錢減少了人為丟失。
4、方便重量輕、易于運輸、便于安裝不用維護。降低了工人的勞動量提高了工作效率。
(2)橡膠礦車碰頭
1、使用壽命長:該產品經特殊工藝設計、加工,使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高。
2、 噪音小:該礦車碰頭最大特點是噪音小，是金屬碰頭無法比擬的，更便于安全生產。
3、 防盜:不象金屬碰頭被盜后能賣錢，減少了人為丟失。
4、 方便:重量輕、易于運輸、便于安裝，不用維護。降低了工人的勞動量，提高了工作效率。
(3)鑄鋼礦車碰頭
鑄鋼礦車碰頭為-金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力,礦車鐵碰頭相當于-個緩沖器，緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。
