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斜面沖擊試驗：主要是模擬產(chǎn)品包裝在實際環(huán)境運輸中的抗沖擊損壞的能力，如搬運、貨架的堆疊、電機(jī)的滑動、機(jī)車的裝卸、產(chǎn)品的運輸?shù)鹊?/span>。
斜面沖擊方法有國標(biāo)、ISO、ASTM等 ，雖然標(biāo)準(zhǔn)不-樣但方法是相同的。
斜面沖擊實驗是將測試產(chǎn)品放在模擬運輸沖擊臺車上、臺車沿一傾斜10度角的導(dǎo)軌以一定的速度撞擊與導(dǎo)軌垂直的擋板、也可以在擋板表面和試驗樣品的沖擊面、棱之間放置合適的障礙物以模擬在特殊情況下的沖擊。
斜面沖擊測試用于模擬火車編組駝峰溜放、車輛制動等導(dǎo)致包裝件與擋板的撞擊。
在ISTA、 ASTM D4169、GB/T 4857等標(biāo)準(zhǔn)中對大型包裝都有涉及斜面沖擊試驗。
斜面沖擊實驗運用懂得標(biāo)準(zhǔn)不同要求的沖擊速度會有所差異。
例如：ISTA 3E-17要求的沖擊速度不低于48in/s ，ASTM有5.75ft/s、4.0ft/s. 3.0ft/s，
該測試主要考量外包裝的強(qiáng)度及內(nèi)包材的緩沖性能。包裝剛性過大易裂、沖擊能量吸收少甚至放大到包裝內(nèi)部產(chǎn)品。包裝過軟易變形有可能會讓產(chǎn)品直接撞擊到擋板對其造成損壞。為了降低斜面沖擊的破壞選擇合適的包裝至關(guān)重要,增大包裝材料在沖擊過程中的緩沖時間是不錯的選擇。
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