司機(jī)室的電氣設(shè)施（根據(jù)用戶要求選配）1、操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)；2、觸摸屏或其它計(jì)算機(jī)顯示儀表；3、顯示設(shè)備整機(jī)的電流表和電壓表；4、設(shè)備主要電機(jī)的電壓和電流表；5、顯示屏儀表盤(pán)；6、有線電話；7、無(wú)線對(duì)講機(jī)；8、擴(kuò)音機(jī)；9、時(shí)鐘；10、設(shè)備照明控制開(kāi)關(guān)；11、蜂鳴器；12、空調(diào)；13、腳踏開(kāi)關(guān)；14、帶噴水的電動(dòng)雨刮，以便在雨天刮除玻璃上的雨水；15、閉路電視監(jiān)視器，用來(lái)監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài)；16、集裝箱堆碼顯示器等；起重機(jī)駕駛室采用型材拼焊成高強(qiáng)度骨架，外覆數(shù)控機(jī)床加工后的冷軋板，整個(gè)駕駛室外形挺括平整。在骨架內(nèi)部襯上防火、隔熱、隔音材料后進(jìn)行內(nèi)部裝飾，四周裝飾用中密度板及鋁塑板裝飾或用薄鋼板鉚接成形。窗戶通常采用5mm厚鋼化或夾層等安全型玻璃、其透光度不低于80％，玻璃通過(guò)橡嵌條固定，移窗為鋁合金或塑鋼型材制成窗框后，通過(guò)橡嵌條固定，前部擋風(fēng)玻璃處有安全防護(hù)攔桿。門(mén)為帶保溫鋼質(zhì)移門(mén)或開(kāi)式結(jié)構(gòu)門(mén)，門(mén)上方帶有玻璃固定窗，中部配有內(nèi)外帶執(zhí)手的司機(jī)室專用門(mén)鎖，四周采用密封膠條雙層密封。在一些對(duì)起重機(jī)工作效率要求很高以及工作非常頻繁的工作環(huán)境，不允許起重機(jī)司機(jī)多次的上下車(chē)耽誤吊裝工作時(shí)間，例如鋼廠起重機(jī)或一些港口的裝卸起重機(jī)等，還有一些高溫粉塵的吊裝環(huán)境，造成起重機(jī)司機(jī)室的操作環(huán)境很差，這些都對(duì)起重機(jī)司機(jī)的正常生理機(jī)能以及精神狀態(tài)造成影響，嚴(yán)重的會(huì)影響安全生產(chǎn)。所以對(duì)起重機(jī)司機(jī)室的操作環(huán)境進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)或改造逐漸被一些大型鋼廠或港13單位在定貨時(shí)提出。不僅提高工作效率，改善操作環(huán)境，也有助于起重機(jī)司機(jī)保持好的工作狀態(tài)，有利于安全生產(chǎn)。起重機(jī)司機(jī)真希望其所在的司機(jī)室是一問(wèn)流動(dòng)的、裝修過(guò)的“辦公室”。為了讓司機(jī)找到一份“辦公室”式的安全與舒適，為了員工的身心健康，提高工作效率，起重機(jī)司機(jī)室的人性化設(shè)計(jì)改造顯得極其重要。