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近年來，我國的制造工業獲得持續高速的發展，世界各國都在大量中國產品，并且中國的出口中，機電產品已占多數。在當前的經濟寒潮和危機中，機械工業雖受到較大影響，但總規模和總產量僅次于美國，超過日本，居世界第二，出口已超過德國，達到世界第1位，2009年中國汽車產量已超過美國而居世界第1。中國已成為名符其實的世界制造大國。近期，由于人民幣升值和國內勞動成本迅速升高，再加上經濟寒潮和危機，嚴重影響了中低檔產品的出口，更迫使我們要盡快提高機械工業技術水平，變危機為機遇，向制造強國奮進。其一，準確度、穩定性、性等差距。比如五軸聯動數控機床國外產品連續1500H沒有故障，國產大約1000H，相差1/3。其二，數控系統的差距。數控系統是數控機床的核心，德國西門子、利勃海爾和日本的馬扎克、法拉克掌握著數控系統的高水平，利勃海爾數控系統16個軟件包的費用接近母機費用，軟件和母機一起賣，不分開出售，軟件利潤非常高。目前國內機床企業使用的中檔機床的數控系統基本都是國外。其三，其他關鍵配套件差距。大連機床可以向國際先進水平追平95％，但剩下的5％不是一個企業甚至一個行業能夠做到的，包括鋼鐵原料、標準件、螺釘、螺帽等，需要提升工業整體水平。此外，工藝、檢測等環節目前也達不到世界先進水平。機床行業一直往高速、、高精、柔性化、環保方面快速發展，勢頭之猛、技術更新之快堪比新世紀之初的IT產業。不過，科技是把劍，在它給人們帶來巨大便利的同時，也對許多行業造成了沖擊，沖擊的烈度甚至是毀滅性的。每一款機床都猶如一個平臺，在這款機床上發展衍生的技術只和這個平臺息息相關。機床被淘汰了，相關的技術便失去了用武之地，如果不能及時找到適用的領域就會化作過眼煙云；機床的技術升級了，能隨之升級換代的技術也就擁有了新的生命力，不能與時俱進的相關技術只能被遺忘在風化的故紙堆中。機床行業中，車、銑、刨、磨這四類常用的金屬切削機床中，刨床因為效率低下，基本已經退出了歷史舞臺，和車、銑、磨相比，產銷量幾乎可以忽略不計。迄今為止，以銑代刨工藝讓刨床歇停了，數控雕銑機將模具刻字機踢進歷史博物館了，手扳儀表車床逐步被數控儀表車床和自動車床聯手給趕盡殺絕了，普通車床占車床總保有量的比例越來越小，數控機床的占比越來越高，這是現狀，也是歷史發展的必然。
